Vast (Vast Renewables Limited) ha ricevuto il consenso alla pianificazione di Solar Methanol 1 (SM1), un impianto di riferimento alimentato da CSP che produrrà carburanti verdi. SM1 sarà situato a Port Augusta, nell'Australia Meridionale, e avrà la capacità di produrre 7.500 tonnellate all'anno di metanolo verde, uno dei derivati dell'idrogeno più versatili che, se prodotto con la tecnologia CSP di Vast, ha il potenziale di decarbonizzare il trasporto marittimo e viene già utilizzato per alimentare le principali navi container. Vast sta co-sviluppando SM1 con l'azienda energetica globale Mabanaft GmbH & Co.

KG (Mabanaft). Il progetto combinerà tecnologie collaudate per produrre metanolo verde: un impianto di calcinazione Leilac dell'azienda tecnologica australiana Calix per catturare l'anidride carbonica inevitabilmente prodotta nella produzione di cemento e calce; un impianto di elettrolisi per produrre idrogeno e un impianto di metanolo. Il progetto sostiene la spinta del South Australia a sviluppare un'industria nazionale dell'idrogeno e, se avrà successo, potrebbe creare un percorso importante per la produzione scalabile di carburante verde che non dipende dalle limitate risorse di biomassa.

Il progetto sarà alimentato da VS1, un impianto CSP co-locato da 30 MW /288 MWh, che utilizzerà la tecnologia CSP v3.0 di Vast per fornire calore rinnovabile ed elettricità rinnovabile per produrre carburanti verdi. A febbraio, Vast e i suoi partner di progetto hanno annunciato la firma di accordi di finanziamento per SM1 fino a 19,48 milioni di dollari australiani da parte dell'Agenzia australiana per le energie rinnovabili (ARENA). Un finanziamento aggiuntivo di 12,4 milioni di euro è stato concesso al partner del progetto Mabanaft da Projektträger Jülich (PtJ).

PtJ è un partner del settore pubblico tedesco in ambito scientifico, industriale e politico. Il finanziamento fa parte di HyGATE, una collaborazione tra i governi australiano e tedesco per sostenere progetti pilota, di prova e di dimostrazione nel mondo reale lungo la catena di approvvigionamento dell'idrogeno. L'autorizzazione alla pianificazione è un importante passo avanti nel percorso del progetto SM1 verso la decisione finale di investimento.