Visteon presenterà al CES® 2022 la sua suite di elettronica di elettrificazione progettata per sostenere la crescita globale dei veicoli elettrici e le tendenze di elettrificazione dei clienti OEM. Mentre l'industria globale della mobilità subisce una trasformazione elettrica che avviene una volta nel secolo, Visteon sta evolvendo le sue capacità elettroniche di elettrificazione per includere una varietà di sistemi intelligenti per la gestione delle batterie e l'elettronica di potenza integrata. Sistema di gestione della batteria (BMS). La capacità BMS di Visteon risale ai primi giorni della produzione EV quando ha supportato il Ford Ranger EV del 1998 e varie altre case automobilistiche da allora. Nel 2020, Visteon ha trasformato la sua soluzione BMS cablata in un sistema intelligente, primo sul mercato, che comunica in modalità wireless con i componenti chiave EV. La tecnologia Wireless BMS sostituisce le tradizionali connessioni cablate con una tecnologia di comunicazione wireless altamente sicura e affidabile. Visteon costruisce le sue unità di monitoraggio/supervisione delle celle wireless con un'unità di controllo della rete wireless e un'unità di controllo e interfaccia della batteria, eliminando la necessità per gli OEM di assemblare i pacchi batteria con un cablaggio a bassa tensione. Questo può ridurre il peso complessivo del veicolo e offrire scalabilità tra le marche e i segmenti di veicoli. La piattaforma di sistema smartBMS offre una misurazione altamente accurata delle celle della batteria e massimizza l'uso di energia per cella necessaria per una migliore autonomia del veicolo. Lo smartBMS wireless di Visteons può aiutare le case automobilistiche a portare i veicoli elettrici sul mercato più velocemente, poiché non sarà necessario il tempo per sviluppare sistemi di comunicazione specifici o riprogettare schemi di cablaggio complessi per ogni nuovo veicolo. Invece, il sistema wireless aiuterà a garantire la scalabilità delle batterie attraverso le future lineup EV che comprendono diverse marche e segmenti di veicoli, dai camion pesanti ai veicoli ad alte prestazioni. Poiché l'architettura hardware integrata e il software del sistema possono essere estesi a più piattaforme di veicoli con modifiche minime alla configurazione del modulo, questa soluzione wireless flessibile riduce significativamente i costi di progettazione e può essere integrata più facilmente con i sistemi di gestione termica e altri controlli del veicolo. Lo smartBMS wireless tiene costantemente sotto controllo la salute e il funzionamento della batteria, aiutando le case automobilistiche a migliorare la sicurezza del veicolo e dei passeggeri e a migliorare la qualità e l'affidabilità complessiva. Il controller di rilevamento delle celle intelligenti di Visteon aggiunge una capacità di elaborazione extra alla rete di monitoraggio della batteria che consente una diagnostica avanzata e una maggiore flessibilità per applicazioni e algoritmi futuri. General Motors utilizza la tecnologia wireless BMS di Visteon su tutti i suoi modelli EV previsti alimentati da batterie Ultium. Un secondo OEM globale utilizzerà il BMS wireless di Visteon sui suoi lanci EV a partire dal 2024. L'azienda continua a offrire il suo sistema BMS cablato intelligente con caratteristiche avanzate alle case automobilistiche. Elettronica di elettrificazione intelligente oltre smartBMS: Visteon sta lavorando per far crescere le sue capacità di elettrificazione oltre le sue soluzioni BMS cablate e wireless intelligenti. Il companys CES 2022 display dimostrerà innovazioni che possono essere utilizzati per ottimizzare la progettazione e le prestazioni di EV, tra cui: Scatola di giunzione intelligente, un'alternativa più conveniente e più sicura alle tradizionali unità di disconnessione della batteria (BDU). La scatola di giunzione intelligente combina la BDU tradizionale con il controller di gestione della batteria (BMC) per contribuire a ridurre i costi, aumentare la sicurezza e creare una maggiore efficienza volumetrica. La singola unità esegue tutte le funzioni delle BDU e dei BMC autonomi, tra cui fusione, precarica, ricarica esterna, rilevamento della tensione, controllo della temperatura, diagnostica, interfacciamento dei terminali e altro ancora. La soluzione integrata è compatibile con i sistemi a 400V e 800V, riduce i cablaggi e i connettori ad alta tensione e soddisfa i più alti livelli di integrità della sicurezza automobilistica per la misurazione della corrente e della tensione elettrica. Combinando una BDU tradizionale con una serie di altri componenti elettronici in una singola unità integrata, i clienti Visteons riducono la complessità, diminuiscono la massa e il peso e offrono una maggiore protezione per i collegamenti elettrici. Elettronica di potenza integrata che combina i componenti chiave in una singola unità integrata attraverso l'integrazione dello stadio di potenza per aiutare a ridurre i costi e le dimensioni, e aumentare l'affidabilità e l'efficienza. Il design multicomponente di Visteons porta diversi componenti chiave utilizzati nei veicoli elettrici, tra cui la scatola di giunzione, il convertitore DC/DC e il caricatore di bordo in una singola unità. Il design a pacchetto singolo di Visteons aiuta a ridurre la complessità dell'architettura EV minimizzando i collegamenti elettrici, i cablaggi e altri connettori, integrando anche la comunicazione del sistema e un meccanismo di raffreddamento semplificato. Le capacità e la visione dell'elettrificazione intelligente della società possono essere viste alla sua nuova sede del CES 2022, il Paris Hotel Las Vegas Meeting and Convention Space, il 5-7 gennaio 2022.