La Commissione Europea ha segnalato a Volkswagen e BMW che potrebbe prendere in considerazione l'abbassamento delle tariffe sulle importazioni di veicoli elettrici prodotti in Cina da parte delle due case automobilistiche, hanno detto due fonti a conoscenza della questione.

La Commissione Europea è disposta a classificare le due case automobilistiche come 'società cooperanti', hanno detto le fonti, rendendole idonee a ricevere una tariffa del 20,8% sui loro modelli prodotti in Cina, rispetto alla tariffa del 37,6% prevista dai piani attuali.

La Mini elettrica di BMW prodotta in Cina e la Cupra Tavascan di Volkswagen, prodotta dal marchio SEAT, non hanno fatto parte dell'analisi del campione di Bruxelles prima dell'annuncio delle tariffe, il che significa che sono state automaticamente sottoposte al livello tariffario più alto.

La decisione non è ancora definitiva, hanno detto le due fonti, che hanno parlato in condizione di anonimato a causa della sensibilità della questione. Volkswagen ha rifiutato di commentare. BMW non è stata immediatamente disponibile per un commento.

Bruxelles ha tempo fino all'autunno per prendere una decisione definitiva sulle tariffe, che per ora sono preliminari.

Un portavoce della Commissione Europea ha dichiarato che la Commissione stava analizzando una serie di richieste da parte di aziende che non stavano ancora producendo auto elettriche a batteria durante l'indagine, e che avrebbe fatto una valutazione finale più avanti nel processo.

"Le parti interessate saranno informate della proposta della Commissione e avranno la possibilità di commentare prima della pubblicazione di eventuali misure definitive", ha aggiunto il portavoce. (Servizio di Christina Amann; Servizio aggiuntivo di Phil Blenkinsop; Scrittura di Victoria Waldersee; Editing di Christoph Steitz)