Spartan Energy Acquisition Corp, sostenuta dal gestore di investimenti alternativi Apollo Global Management Inc, ha annunciato un accordo questo mese per prendere Fisker pubblica attraverso una fusione che ha valutato la startup EV a 2,9 miliardi di dollari (2,21 miliardi di sterline). L'accordo dovrebbe chiudersi nel quarto trimestre.

Una società in bianco, o SPAC, è una società di comodo che raccoglie denaro attraverso un'offerta pubblica iniziale per acquistare una società operativa, in genere entro due anni.

Le azioni di Spartan sono state scambiate venerdì pomeriggio a 12,58 dollari, ben al di sotto dei massimi di 23,86 dollari quando l'affare è stato annunciato all'inizio di questo mese. Il titolo è ancora al di sopra del prezzo IPO di Spartan di 10 dollari.

Fisker ha detto al momento dell'accordo che era in trattative con VW per utilizzare la piattaforma MEB EV della casa automobilistica tedesca per accelerare lo sviluppo del veicolo e tagliare i costi, ma ha rivelato il ritardo nei documenti depositati il Venerdì con la US Securities and Exchange Commission.

"Non abbiamo raggiunto il nostro obiettivo di firmare un accordo fondamentale con VW entro la fine di luglio 2020, come abbiamo precedentemente previsto", ha detto Fisker nel deposito. "Non vediamo l'ora di continuare le discussioni con VW di nuovo a settembre dopo le tradizionali vacanze estive europee".

"Rimaniamo in conversazione con diversi altri potenziali (case automobilistiche) e fornitori che sarebbero in grado di adattarsi al nostro modello di business unico e crediamo che ci permetterà di entrare in accordi definitivi di produzione e fornitura prima della fine dell'anno", ha aggiunto la società.

L'affare Spartan fornirà a Fisker 1 miliardo di dollari in ricavi lordi. Fisker ha detto nel deposito SEC che userà questi fondi per lanciare il suo SUV Ocean entro la fine del 2022, seguito da una berlina super-sportiva, un crossover sportivo e un pick-up entro il 2025.

Fisker ha detto in precedenza che era in trattative con altre aziende, tra cui Magna International Inc, circa la costruzione del SUV.