(Alliance News) - Wizz Air Holdings PLC giovedì ha registrato un aumento del numero di passeggeri e dei ricavi nel terzo trimestre, anche se prevede ancora una perdita annuale.

Le azioni della compagnia aerea economica sono scese del 6,7% a 2.809,32 pence ciascuna a Londra giovedì mattina. Tuttavia, sono ancora in crescita del 48% quest'anno.

I ricavi nei tre mesi fino a dicembre sono più che raddoppiati a 911,7 milioni di euro da 408,4 milioni di euro dell'anno precedente.

Ha dichiarato che i passeggeri trasportati sono aumentati del 59% a 12,4 milioni, rispetto ai 7,8 milioni dell'anno precedente.

Wizz Air ha registrato un utile nel terzo trimestre di 33,5 milioni di euro da una perdita di 267,5 milioni di euro. Ciò è stato favorito da un guadagno sui cambi di 220,9 milioni di euro, rispetto alla perdita di 43,7 milioni di euro dell'anno precedente.

"Sul fronte dei costi, gli aggiustamenti operativi hanno contribuito a ridurre notevolmente i costi di interruzione dei voli rispetto ai trimestri precedenti. Il rafforzamento dell'euro ha contribuito a ridurre i costi complessivi del carburante e di alcuni interventi di manutenzione; tuttavia, l'impatto maggiore si è avuto sulla rivalutazione dei debiti di leasing in dollari, annullando la maggior parte delle perdite dei due trimestri precedenti", ha dichiarato l'Amministratore Delegato Jozsef Varadi.

Wizz Air ha registrato un'altra perdita operativa, anche se si è ridotta rispetto all'anno precedente a 155,5 milioni di euro da 213,6 milioni di euro.

I costi operativi sono aumentati del 72% rispetto all'anno precedente, raggiungendo 1,07 miliardi di euro.

Il CEO Varadi ha aggiunto: "Più in generale, continuiamo a vedere la prova di un ambiente tariffario solido, poiché le tariffe medie (biglietto combinato e accessori) sono scambiate al di sopra dei livelli del 2019 e del 2022. Alla fine di gennaio, stiamo assistendo a volumi di prenotazione superiori al 2022, in linea con le aspettative.

"Recentemente, abbiamo assistito ad un miglioramento dei fattori di carico, soprattutto a novembre, ma anche a dicembre, nonostante l'impatto del traffico direzionale distorto, caratteristico di questo periodo. Ci aspettiamo che il divario del load factor continui a ridursi rispetto al 2019 nei prossimi trimestri, man mano che i nostri recenti investimenti nella rete inizieranno a maturare".

Il load factor di Wizz Air è migliorato all'87,3% nel terzo trimestre, rispetto al 77,1% dell'anno precedente.

Guardando al futuro, Wizz Air prevede ancora una perdita netta per questo esercizio finanziario, ma è "fiduciosa" che il prossimo sarà redditizio.

Nell'esercizio 2022 ha registrato una perdita netta di 642,5 milioni di euro, in aumento rispetto ai 576,0 milioni di euro. Il suo ultimo utile netto è stato di 201,1 milioni di euro nell'esercizio finanziario 2020.

Di Eric Cunha, redattore di Alliance News

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