Parlando con i giornalisti, Novak ha anche detto, senza approfondire, che il progetto Arctic LNG 2 guidato da Novatek, che ha iniziato la produzione provvisoria a dicembre, rimane in trattative per le consegne di gas naturale liquefatto (LNG), poiché le sanzioni occidentali ostacolano la disponibilità di navi cisterna per il progetto.
La Russia ha affrontato una forte riduzione della capacità di raffinazione del petrolio, paralizzata da interruzioni tecniche e attacchi di droni. Ha vietato le esportazioni di benzina per un semestre a partire dal 1° marzo.
La capacità di raffinazione interrotta dagli attacchi dei droni ha raggiunto il 14% della capacità totale di raffinazione del petrolio della Russia, secondo i calcoli di Reuters. La capacità totale giornaliera offline di raffinazione del petrolio primario del Paese è aumentata di circa un terzo a marzo rispetto a febbraio, raggiungendo 4,079 milioni di tonnellate metriche.
Novak ha detto che altre raffinerie di petrolio sono riuscite a incrementare la loro produzione, mentre il Governo sta lavorando sul problema delle consegne di carburante dagli impianti, in mezzo alle strozzature ferroviarie.
"La situazione del mercato dei prodotti petroliferi è stabile oggi", ha detto Novak.
"Le nostre aziende hanno già aumentato il carico delle capacità disponibili. Questo ha permesso di aumentare le forniture, tra cui... la benzina e il gasolio".
Parlando di un'interruzione tecnica presso la raffineria Norsi, la quarta più grande della Russia per produzione, Novak ha detto che una turbina malfunzionante potrebbe riprendere le operazioni tra un mese o due.
Fonti industriali hanno detto che uno dei due cracker catalitici rimane fuori uso presso l'impianto.
ARCTIC LNG 2
Nei commenti sull'Arctic LNG 2, fondamentale nei piani della Russia per ottenere un quinto della quota di mercato globale del gas naturale liquefatto entro il 2030-2035, Novak ha detto che Novatek ha avuto colloqui per la consegna del carico.
L'azienda ha dichiarato che le forniture commerciali di GNL dal progetto dovrebbero iniziare nel primo trimestre del 2024.
Tuttavia, a novembre Washington ha imposto sanzioni contro il progetto, che hanno fatto seguito a misure separate relative al progetto a settembre, a causa del conflitto della Russia con l'Ucraina.
Il progetto ha anche la sfida di assicurare le navi da trasporto del gas.
Temendo un contraccolpo delle sanzioni, gli azionisti stranieri hanno sospeso la partecipazione al progetto, rinunciando alle loro responsabilità per il finanziamento e per i contratti di offtake per l'impianto.
Rispondendo ad una domanda su quando sarà consegnato il primo carico di GNL dal progetto, Novak ha detto che "l'azienda sta affrontando i problemi, sono in corso colloqui corrispondenti".
"Il loro problema principale è rappresentato dalle navi cisterna", ha aggiunto. (Servizio di Olesya Astakhova; scrittura di Vladimir Soldatkin; redazione di Kirsten Donovan e Susan Fenton)
