La rete principale tedesca per l'idrogeno si estenderà per 9.700 km e costerà circa 20 miliardi di euro (21 miliardi di dollari) entro il 2032, ha detto martedì il presidente degli operatori del sistema di trasmissione FNB Gas, mentre Berlino scommette sul carburante per la decarbonizzazione.

La rete principale che collega porti, industrie, impianti di stoccaggio e centrali elettriche, incluso il 60% dei gasdotti di gas naturale esistenti, sarà finanziata privatamente, ha detto il presidente di FNB Gas Thomas Goessmann in una conferenza stampa di presentazione dei piani della rete con il Ministro dell'Economia Robert Habeck.

La Germania sta cercando di espandere la dipendenza dall'idrogeno come fonte energetica futura per ridurre le emissioni di gas serra nei settori industriali altamente inquinanti che non possono essere elettrificati, come l'acciaio e i prodotti chimici, e per ridurre la dipendenza dalle importazioni di combustibili fossili.

A luglio, il gabinetto tedesco ha approvato una nuova strategia sull'idrogeno, che definisce le linee guida per la produzione di idrogeno, le infrastrutture di trasporto e i piani di mercato.

Parte di questa infrastruttura è una rete centrale di idrogeno di 9.700 km, con un prezzo di 19,8 miliardi di euro, per la quale le perforazioni inizieranno il prossimo anno, ha aggiunto Goessmann.

"Sappiamo che non abbiamo tempo da perdere. Gli escavatori devono partire l'anno prossimo", ha detto.

Un disegno di legge governativo per accelerare l'espansione dell'idrogeno è atteso per quest'anno, ha detto Habeck.

"Creeremo i prerequisiti legislativi per la massima accelerazione, le lezioni apprese dai progetti FSRU vengono ora trasferite all'idrogeno", ha aggiunto, riferendosi alle nuove unità di rigassificazione con stoccaggio galleggiante della Germania, che Berlino ha portato avanti in seguito al calo delle importazioni russe via tubo dello scorso anno.

I costi delle linee di idrogeno dovrebbero essere coperti dalle tasse per gli utenti, ma alla luce dei relativamente pochi utenti, il Governo effettuerà dei pagamenti anticipati nei prossimi 20 anni per mantenere l'uso accessibile e per promuovere l'aumento dell'economia dell'idrogeno, ha aggiunto.

Le tariffe dovrebbero essere inizialmente uniformi, come risulta da una bozza di legge visionata da Reuters martedì. Il gabinetto si riunirà mercoledì per discutere il finanziamento della rete e la sua regolamentazione, ha detto Habeck. (1 dollaro = 0,9327 euro) (Servizio di Riham Alkousaa e Markus Wacket Redazione di Miranda Murray e David Evans)