L'Autorità di Regolamentazione dell'Energia del Canada (CER) ha dichiarato mercoledì di non aver rilevato alcun problema ambientale o di sicurezza in relazione alle ultime sfide di costruzione che affliggono l'espansione dell'oleodotto Trans Mountain.

All'inizio di questa settimana, Trans Mountain ha dichiarato di aver riscontrato problemi tecnici e di dover affrontare nuovi ritardi nel tentativo di completare la parte finale del progetto dell'oleodotto da 30,9 miliardi di dollari (23,00 miliardi di dollari), che è già in ritardo di anni rispetto alla tabella di marcia e sta correndo con un budget più che quadruplo rispetto a quello iniziale.

L'azienda di proprietà del Governo canadese ha incontrato delle difficoltà durante l'installazione di una sezione dell'oleodotto attraverso una montagna nella Columbia Britannica, nota come passaggio Mountain 3.

La CER ha dichiarato di avere dei funzionari di ispezione e degli osservatori indigeni attualmente sul posto come parte delle attività di conformità standard.

"Non sono stati rilevati problemi di sicurezza o ambientali e continueremo a monitorare la situazione", ha dichiarato il regolatore in un comunicato.

Trans Mountain aveva previsto di completare l'attraversamento di Mountain 3 questa settimana e di iniziare le operazioni dell'oleodotto ad aprile. La notizia dell'ultima battuta d'arresto ha fatto scendere i prezzi del greggio canadese.

Gli operatori del settore petrolifero attendono ulteriori informazioni sulla gravità dei problemi tecnici. Trans Mountain prevede che l'ampliamento dell'oleodotto, che quasi triplicherà il flusso di petrolio dall'Alberta alla Costa Pacifica del Canada fino a 890.000 barili al giorno, inizierà la spedizione nel secondo trimestre.

Il CER ha anche reso note le ragioni per cui il 12 gennaio ha approvato una richiesta di variante da parte di Trans Mountain per installare un tubo di diametro inferiore nell'attraversamento Mountain 3, dopo aver negato la stessa richiesta a dicembre.

L'ente regolatore ha dichiarato di aver deciso che la variante era nell'interesse pubblico dopo che Trans Mountain ha assunto nuovi impegni in merito alle ispezioni delle condutture e ha dimostrato che avrebbe utilizzato processi di gestione della qualità efficaci per l'approvvigionamento dei materiali per la costruzione dell'attraversamento Mountain 3. (1 dollaro = 1,3433 dollari canadesi) (Servizio di Rahul Paswan a Bengaluru; Editing di Chris Reese e Leslie Adler)