L'azienda, che ha raccolto miliardi di dollari e sta valutando un'offerta pubblica iniziale, si trova ad affrontare un rallentamento della domanda di veicoli elettrici, a causa di fattori quali gli alti costi dell'energia e l'aumento dei prezzi delle materie prime.
La scorsa settimana, l'azienda ha dichiarato che stava rivedendo i piani per la costruzione di una seconda gigafabbrica svedese, mentre la casa automobilistica tedesca BMW ha dichiarato separatamente di aver cancellato un ordine di 2 miliardi di euro (2,15 miliardi di dollari) di celle per batterie con l'azienda.
"Non ha molto senso per Northvolt che io torni ora dopo tanti mesi senza essere attivo", ha detto Snabe a Borsen.
Northvolt non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
Il consiglio di amministrazione è guidato da Tom Johnstone, cittadino britannico, dall'inizio del 2024, un dirigente d'azienda veterano che in precedenza è stato CEO di diverse aziende industriali nordiche.
Snabe ha dichiarato a Borsen che il motivo del suo congedo per malattia è stato un incidente quasi mortale avvenuto a gennaio durante una nuotata nell'oceano, dove si è ferito alla tibia su un gradino di metallo sommerso.
Nonostante le cure mediche immediate, un'infezione batterica multiresistente causata dall'acqua di mare inquinata è peggiorata rapidamente, portando a gravi complicazioni e a molteplici interventi chirurgici, ha dichiarato al giornale.
La Reuters non è riuscita a contattare Snabe per un commento. (Servizio di Stine Jacobsen. Editing di Jane Merriman)
