Parlando a Reuters a margine di una conferenza sull'aviazione, ha detto che discuterà anche della certificazione dei velivoli 737 MAX 10 di Boeing e dei problemi di supervisione in corso dopo la perdita in volo di un pannello su un nuovo MAX 9 di Alaska Airlines, avvenuta il 5 gennaio.

Boeing non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento sull'incontro.