Barra ha detto ai partecipanti alla conferenza di Sanford Bernstein che vede una "gigantesca opportunità di crescita" nell'unità di veicoli autonomi Cruise di GM e ha previsto che le auto a guida autonoma saranno sul mercato prima della fine del decennio.
Barra ha ribadito una previsione secondo cui Cruise potrebbe generare un fatturato annuo di 50 miliardi di dollari entro il 2030. Attualmente GM sta perdendo denaro con Cruise al ritmo di 2 miliardi di dollari all'anno. I rivali, tra cui Ford Motor Co e Volkswagen AG, hanno interrotto gli sforzi sui veicoli autonomi a causa delle perdite.
