L'accordo include 400 milioni di dollari in contanti da Gores Metropoulos e 170 milioni di dollari di finanziamento da parte di investitori tra cui il miliardario della tecnologia Peter Thiel, il fondatore di GoPro Inc Nick Woodman, Volvo Cars Tech Fund e VectoIQ, l'azienda che ha aiutato Nikola Corp a quotarsi in borsa attraverso una SPAC, nota anche come una società di blank-check. Questo dà all'affare Luminar un valore azionario totale di 3,4 miliardi di dollari.
Luminar produce sensori lidar e software per veicoli. I sensori lidar, che utilizzano impulsi di luce laser per rendere immagini precise dell'ambiente intorno all'auto, sono visti come essenziali da molte case automobilistiche per consentire livelli più elevati di assistenza alla guida fino a renderli capaci di guida autonoma.
"Il livello di certezza che può fornire come parte di un processo di IPO è sicuramente molto prezioso", ha detto Austin Russell, Chief Executive di Luminar, in un'intervista sull'accordo SPAC. Ha citato il track record del gruppo Gores, avendo fatto tre accordi SPAC prima e il suo background nella tecnologia e nell'auto.
Luminar dovrebbe riportare 15 milioni di dollari di entrate entro la fine del 2020, hanno detto i dirigenti in una conference call. L'azienda si aspetta di generare il suo primo profitto lordo annuale di $6 milioni nel 2021 e crescere fino a $531 milioni nel 2025.
La società combinata manterrà il nome Luminar Technologies Inc. L'affare dovrebbe chiudersi nel quarto trimestre.
A maggio, Volvo Cars ha stretto un accordo con la startup della Silicon Valley per integrare la sua tecnologia nella sua nuova piattaforma auto dal 2022. Volvo Cars, di proprietà della cinese Geely Holding, ha acquistato una partecipazione in Luminar nel 2018.
