Biden pianifica le osservazioni mentre il suo pacchetto economico più ampio, Build Back Better, si è arenato al Senato e i suoi numeri nei sondaggi sono crollati a causa delle preoccupazioni montate sulla pandemia COVID-19 e sull'inflazione.
Insieme ad un importante disegno di legge sugli aiuti per la pandemia, la legge bipartisan sulle infrastrutture che ha firmato a novembre https://www.reuters.com/world/us/biden-needing-boost-sign-1-trillion-infrastructure-bill-2021-11-15 è il più grande risultato legislativo di Biden nel suo primo anno di mandato.
L'amministrazione ritiene che gli investimenti in infrastrutture popolari possano anche alleviare le strozzature dei trasporti all'indomani della pandemia che hanno portato a carenze di fornitura e all'aumento dei prezzi. Le indagini sulle infrastrutture statunitensi trovano regolarmente i principali ponti e altre strade di comunicazione del paese che hanno bisogno di riparazioni.
Il denaro per i ponti sarà messo a disposizione dei 50 stati, del Distretto di Columbia, di Puerto Rico e delle tribù sovrane in cinque anni, ha detto il Dipartimento dei Trasporti. Si stima che circa 15.000 ponti potrebbero essere riparati grazie all'investimento.
