L'azienda, che produce freni per case automobilistiche tra cui Ferrari e Tesla, oltre che per diversi team di Formula Uno, ha previsto una crescita dei ricavi del 30% su base annua per il 2022, rispetto a un aumento stimato in precedenza di circa il 26%.
Ha inoltre dichiarato che i margini di guadagno core per il 2022 saranno in linea con i primi nove mesi dell'anno, al 17,7%.
L'utile prima degli interessi, delle tasse, del deprezzamento e dell'ammortamento (EBITDA) nel periodo luglio-settembre è salito di circa il 59% a 177 milioni di euro (177,87 milioni di dollari) da 111,4 milioni di euro di un anno fa.
(1 dollaro = 0,9951 euro)
