Equatorial ha mantenuto la sua posizione di vertice per il secondo anno consecutivo, mentre TFG Marine di Trafigura è salita di un posto diventando il secondo fornitore, secondo i dati dell'Autorità Marittima e Portuale di Singapore.
Sinopec Fuel Oil Singapore ha fatto un balzo di 16 posizioni per diventare il terzo fornitore, secondo i dati. L'azienda ha aumentato in modo significativo i volumi di vendita di bunker nel 2023, dopo l'assegnazione della licenza di fornitore di bunker nel 2022, hanno detto fonti del settore.
PetroChina International Singapore è scesa di due posizioni fino alla quarta posizione nel 2023, mentre Vitol Bunkers è scesa di un posto fino alla quinta posizione.
Le vendite di carburante marino a Singapore hanno raggiunto il massimo storico di 51,82 milioni di tonnellate l'anno scorso, grazie al traffico record di container e all'aumento della domanda da parte degli spedizionieri di provare carburanti bunker alternativi. (Relazione di Jeslyn Lerh; Redazione di Subhranshu Sahu)
