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Esclusivo-Hyundai progetta un impianto EV statunitense, in trattative con la Georgia - fonti

09-05-2022 | 16:03
FILE PHOTO: The logo of Hyundai Motor Company is pictured at the New York International Auto Show, in Manhattan

Hyundai Motor Co ha intenzione di annunciare un nuovo impianto di produzione di veicoli elettrici negli Stati Uniti ed Ŕ stato in discussione per costruire un impianto in Georgia, vicino agli stabilimenti esistenti per i marchi Hyundai e Kia, ha detto a Reuters la casa automobilistica coreana e persone a conoscenza dei suoi piani.

"Siamo entusiasti di annunciare presto un nuovo piano per un impianto EV negli Stati Uniti, ma non abbiamo dettagli da condividere in questa fase", ha detto Hyundai Motor in una dichiarazione a Reuters quando le è stato chiesto dei suoi piani di investimento.

Hyundai ha avuto discussioni avanzate con funzionari statali per costruire un impianto EV dedicato in Georgia, hanno detto a Reuters tre persone con conoscenza diretta dei colloqui. I dettagli dell'investimento, incluso il costo previsto e il numero di posti di lavoro che dovrebbe creare, non sono stati resi noti immediatamente.

Il nuovo impianto EV in Georgia, se sarà finalizzato, servirà sia Hyundai che Kia mentre i marchi si muovono per lanciare un paio di SUV completamente elettrici - la Ioniq 7 e la EV9 - destinati al mercato statunitense, hanno detto a Reuters le tre persone a conoscenza dei piani.

Non è stato possibile raggiungere immediatamente i rappresentanti delle autorità di sviluppo economico della Georgia per un commento.

L'annuncio di un accordo di investimento da parte di Hyundai arriverebbe in un momento in cui l'amministrazione del presidente Joe Biden ha spinto per maggiori investimenti in EV e relativi fornitori per creare posti di lavoro e guidare un programma di energia pulita. Segnerebbe anche un'importante vittoria di sviluppo economico per la Georgia, che ha spinto per affermarsi come hub regionale per l'emergente industria EV.

Hyundai stava lavorando per annunciare il suo investimento americano nella produzione di EV alla fine di questo mese, in coincidenza con la visita di Biden a Seoul, ha detto un'altra persona a conoscenza dei piani.

Hyundai ha annunciato un investimento di 300 milioni di dollari il mese scorso per produrre la Genesis GV 70 completamente elettrica e una versione ibrida della Santa Fe nel suo stabilimento in Alabama. Il modello Genesis sarebbe il primo EV di Hyundai prodotto negli Stati Uniti.

Il commento di Hyundai a Reuters è stata la prima conferma dell'azienda di essere vicina ad un annuncio su un sito per un nuovo stabilimento EV.

Anche Kia, affiliata di Hyundai, ha detto il mese scorso che stava cercando di spostare la produzione negli Stati Uniti ma non stava considerando una fabbrica EV dedicata per conto suo.

Kia ha detto che avrà 14 EV entro il 2027. Hyundai ha detto che ne lancerà 17 entro il 2030, incluse sei per il suo marchio di lusso Genesis.

Il fornitore di batterie di Hyundai, l'unità SK On di SK Innovation, ha appena costruito due stabilimenti adiacenti in Georgia. Il primo, che fornisce principalmente Volkswagen AG, ha iniziato la produzione nel primo trimestre. Il secondo, che fornirà batterie per Ford Motor Co, inizierà la produzione all'inizio del prossimo anno.

SK On fornirà la batteria per la Ioniq 7, ha detto a Reuters una persona a conoscenza di quel contratto. SK On ha detto che non può commentare accordi di fornitura che coinvolgono clienti specifici.

Biden si recherà in Corea del Sud il 20 maggio per incontri con il presidente entrante della Corea del Sud Yoon Suk-yeol, un sostenitore dei passi per rafforzare i legami della Corea del Sud con gli Stati Uniti.

L'amministrazione Biden ha detto che stanzierà più di 3 miliardi di dollari in fondi per infrastrutture per finanziare la produzione di EV. Biden vuole che metà dei veicoli venduti negli Stati Uniti siano elettrici entro il 2030.

Altre aziende asiatiche che hanno annunciato piani per costruire impianti di batterie negli Stati Uniti includono la coreana LG Energy Solution e Samsung SDI.

Reuters ha riferito all'inizio del mese che CATL, il più grande produttore di batterie al mondo, era in trattative per aprire stabilimenti di batterie che avrebbero servito BMW AG e Ford con potenziali siti in South Carolina e Kentucky.

Un rapporto dei media sudcoreani ha detto che Yoon, che entra in carica martedì, stava anche pianificando una visita di controllo a Washington dopo la visita di Biden a Seoul, dove sarebbe stato accompagnato dai leader delle maggiori conglomerate sudcoreane, tra cui Hyundai Motor e SK, per discutere di investimenti negli Stati Uniti.

Una portavoce di Yoon lunedì ha negato il piano come riportato.


ę MarketScreener con Reuters 2022
Titoli citati nell'articolo
Variaz.UltimoVar. 1gen
BMW AG 0.41%73.76 Prezzo in differita.-16.65%
FORD MOTOR COMPANY 1.71%11.32 Prezzo in differita.-46.41%
HYUNDAI CORPORATION 0.33%15250 Prezzo di chiusura.-9.23%
HYUNDAI MOTOR COMPANY -0.28%180000 Prezzo di chiusura.-13.88%
KIA CORPORATION 0.91%78000 Prezzo di chiusura.-5.11%
LG ENERGY SOLUTION, LTD. -3.91%356500 Prezzo di chiusura.0.00%
SAMSUNG ELECTRONICS CO., LTD. -1.40%56200 Prezzo di chiusura.-28.22%
SAMSUNG SDI CO., LTD. -3.76%512000 Prezzo di chiusura.-21.83%
SK INNOVATION CO., LTD. -7.55%177500 Prezzo di chiusura.-25.58%
VOLKSWAGEN AG 0.05%127.48 Prezzo in differita.-28.17%
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