Il richiamo, che riguarda alcuni veicoli Ford Expedition e Lincoln Navigator dell'anno modello 2021, è stato richiesto perché un incendio nel vano motore potrebbe verificarsi mentre l'auto è parcheggiata o guidata, anche con l'accensione spenta, ha detto la casa automobilistica numero 2 negli Stati Uniti.
C'è stato un ferito ma nessun incidente legato agli incendi, ha dichiarato, e 14 dei 16 veicoli interessati erano di proprietà di società di autonoleggio.
Un rimedio era ancora in fase di sviluppo e Ford stava lavorando per stabilire la causa.
Quest'anno, Ford ha emesso 30 richiami https://datahub.transportation.gov/dataset/NHTSA-Recalls-by-Manufacturer/mu99-t4jn negli Stati Uniti, coprendo 3,5 milioni di veicoli, la maggior parte di qualsiasi casa automobilistica.
Questa settimana Ford ha emesso altri due richiami, tra cui 310.000 https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RMISC-22V346-1971.pdf 2016 Super Duty F-250, F-350, F-450 e F-550, perché la polvere potrebbe accumularsi nella molla dell'orologio del volante, causando una disconnessione elettrica, con conseguente mancato gonfiaggio degli airbag del conducente. I proprietari faranno sostituire le molle dell'orologio del volante dei loro veicoli. Ford non ha ricevuto segnalazioni di feriti.
Ford sta anche aggiornando il software di 464 veicoli Mustang Mach-E del 2021 https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCLRPT-22V333-1798.PDF con trazione integrale, perché un modulo di controllo della trasmissione potrebbe non rilevare un errore del software, con conseguente accelerazione involontaria. (Servizio di David Shepardson; Editing di Bernadette Baum)
