I futures sul mais sono rimasti stabili o leggermente più bassi, a causa delle preoccupazioni per la chiusura dei passaggi ferroviari al confine tra il Texas e il Messico.
La debolezza del dollaro statunitense ha dato un po' di sostegno ai futures del grano, ma i prezzi rimangono sotto pressione a causa della concorrenza all'esportazione delle grandi forniture nella regione del Mar Nero.
Il contratto di soia più attivo del Chicago Board of Trade si è stabilizzato - dopo essere sceso al prezzo più basso dal 7 dicembre - mentre il mercato dei semi oleosi continuava a valutare le previsioni di pioggia per le zone secche del Brasile.
"A questo punto, non vediamo molte contrattazioni da una prospettiva fondamentale", ha detto Angie Setzer, partner di Consus Ag Consulting.
Il tempo continua ad essere un punto focale del mercato, anche se l'esito rimane incerto. I modelli meteorologici prevedono piogge in tutta la cintura cerealicola argentina fino all'inizio di gennaio, il che dovrebbe dare una spinta al raccolto del principale produttore prima del raccolto, hanno detto gli operatori.
Ma il quadro è stato meno chiaro in Brasile. Le previsioni che prevedono forti piogge in parte del Brasile verso la fine dell'anno hanno in qualche modo attenuato le preoccupazioni per la siccità, anche se gli osservatori continuano a ridimensionare le previsioni per il prossimo raccolto di soia del Paese.
Inoltre, una serie di problemi di trasporto - dalla chiusura dei passaggi ferroviari, ai bassi livelli d'acqua nel Canale di Suez e agli attacchi alle navi nel Mar Rosso - ha alimentato le preoccupazioni per le interruzioni delle esportazioni globali.
Il contratto di soia più attivo sul Chicago Board of Trade (CBOT) era in rialzo dello 0,36% a $13,06-1/2 alle 1652 GMT.
Il mais CBOT era in calo dello 0,11% a $4,72 al bushel, mentre il grano CBOT era in aumento dello 0,24% a $6,14 al bushel. (Ulteriori notizie da Gus Trompiz a Parigi e da Peter Hobson a Canberra; editing di Subhranshu Sahu, Mark Potter e Aurora Ellis)
