Le interruzioni della catena di approvvigionamento globale a causa di chiusure dovute a pandemie e una ripresa inaspettatamente rapida del commercio hanno portato a una carenza di container di spedizione, alla congestione nei porti e a tariffe di trasporto alle stelle.
"Le prospettive a breve termine rimangono positive, ma ci aspettiamo che i tassi di crescita si moderino nell'ultimo trimestre", ha detto il presidente di DP World Sultan Ahmed bin Sulayem in una dichiarazione, citando COVID-19, i vincoli della catena di approvvigionamento e l'incertezza geopolitica.
DP World, che gestisce oltre 90 terminali in sei continenti, ha detto che ha gestito 19,8 milioni di container nel terzo trimestre, mentre i volumi sono aumentati dell'11,9% a 58,4 milioni di container nei primi nove mesi dell'anno.