Il problema ha interessato i centri di controllo del traffico aereo di Miami e Jacksonville della FAA. Il sito web di monitoraggio dei voli FlightAware ha dichiarato che più di 2.800 voli statunitensi hanno subito ritardi a livello nazionale lunedì e 90 sono stati cancellati.
La FAA ha dichiarato che alcuni voli che attraversano il nord della Florida "subiranno un ritardo" medio di 10 minuti o saranno instradati nell'area fino a circa le 19.00 ET.
A gennaio, un sistema noto come En Route Automation Modernization (ERAM) utilizzato per controllare il traffico aereo ha indotto la FAA a emettere un ordine di stop a terra in Florida, rallentando il traffico negli aeroporti e bloccando centinaia di voli.
Il problema con il sistema ERAM presso un importante centro di controllo del traffico aereo regionale a Miami ha causato decine di ritardi nei voli a Miami e in altri aeroporti dello Stato meridionale degli Stati Uniti.
ERAM nel 2015 ha sostituito il computer e il sistema di backup En Route Host, vecchio di 40 anni, utilizzato in 20 centri di controllo del traffico aereo FAA a livello nazionale.
La FAA ha affrontato altri problemi tecnici recenti.
Un'interruzione del database di messaggistica dei piloti l'11 gennaio ha costretto a fermare tutto il traffico passeggeri in partenza negli Stati Uniti per quasi due ore, la prima interruzione di questo tipo dagli attacchi dell'11 settembre 2001.
L'interruzione del sistema informatico ha interrotto più di 11.000 voli statunitensi. L'Amministratore ad interim della FAA Billy Nolen ha dichiarato ai legislatori a gennaio che la FAA ha scoperto che l'interruzione si è verificata quando il personale a contratto ha "cancellato involontariamente dei file".
