Una delle fonti ha detto che è già stato concordato un accordo sull'utilizzo delle riserve per la Russia.
Shyngys Ilyasov, consigliere del Ministro dell'Energia del Kazakistan, ha detto che il Ministero dell'Energia non ha ricevuto tale richiesta dalla controparte russa.
Il Ministero dell'Energia russo non ha risposto a una richiesta di commento.
La vicina Bielorussia ha già accettato di aiutare la Russia con la fornitura di benzina.
Gli attacchi dei droni hanno messo fuori uso circa il 14% della capacità di raffinazione primaria del petrolio russo a fine marzo. Finora le autorità hanno affermato che la situazione sui mercati nazionali del carburante è stabile e le scorte sono sufficientemente ampie.
La Russia è solitamente un esportatore netto di carburante e un fornitore dei mercati internazionali, ma le interruzioni delle raffinerie hanno costretto le compagnie petrolifere a importare.
Le fonti hanno detto che Mosca ha chiesto al Kazakistan di creare una riserva di emergenza di 100.000 tonnellate metriche di benzina pronte per essere fornite alla Russia.
Mosca ha imposto un divieto di esportazione di benzina per sei mesi a partire dal 1° marzo per evitare una carenza acuta di carburante, sebbene non si applichi all'Unione Economica Eurasiatica guidata da Mosca, incluso il Kazakistan, così come ad alcuni Paesi, come la Mongolia, con cui ha accordi intergovernativi sulle forniture di carburante.
Tuttavia, i commercianti hanno detto che il divieto potrebbe essere ampliato se la situazione in Russia dovesse peggiorare.
La settimana scorsa, la raffineria di petrolio di Orsk, negli Urali, ha interrotto la produzione a causa di inondazioni diffuse, che hanno colpito anche il Kazakistan.
Il Kazakistan, il Paese più grande al mondo senza sbocchi sul mare, ha anche limitato le esportazioni di carburante fino alla fine dell'anno, tranne che per scopi umanitari.
Secondo le fonti, le riserve di benzina Ai-92 del Kazakistan erano pari a 307.700 tonnellate al 5 aprile e le scorte di benzina Ai-95 a 58.000 tonnellate. Le riserve di diesel erano pari a 435.300 tonnellate e le scorte di jet fuel ammontavano a 101.000 tonnellate. (Servizio a cura di Reuters; scrittura di Vladimir Soldatkin; redazione di Kirsten Donovan)
