Gli agricoltori francesi hanno bloccato le principali autostrade verso Parigi lunedì, portando avanti le loro proteste per una serie di lamentele, nonostante le diverse misure annunciate dal governo.

Ecco alcuni dei problemi che hanno scatenato il movimento di protesta e cosa potrebbe fare il governo in seguito.

PERCHÉ GLI AGRICOLTORI PROTESTANO?

Gli agricoltori in Francia, il più grande produttore agricolo dell'UE, sostengono di non essere pagati abbastanza e di essere soffocati da un'eccessiva regolamentazione in materia di protezione ambientale. Alcune delle loro preoccupazioni, come la concorrenza delle importazioni più economiche e le regole ambientali, sono condivise dai produttori del resto dell'UE, mentre altre questioni, come la negoziazione dei prezzi degli alimenti, sono più specifiche della Francia.

COSTI Gli agricoltori sostengono che la spinta del Governo e dei rivenditori a ridurre l'inflazione alimentare ha lasciato molti produttori incapaci di coprire i costi elevati di energia, fertilizzanti e trasporto.

Anche il piano del Governo di eliminare gradualmente le agevolazioni fiscali per gli agricoltori sul gasolio, come parte di una più ampia politica di transizione energetica, è stato un punto di infiammazione.

IMPORTAZIONI

Le grandi importazioni dall'Ucraina, per le quali l'UE ha rinunciato alle quote e ai dazi dopo l'invasione della Russia, e i nuovi negoziati per concludere un accordo commerciale tra l'UE e il blocco sudamericano Mercosur, hanno alimentato il malcontento per la concorrenza sleale nel settore dello zucchero, dei cereali e della carne.

Le importazioni sono risentite perché fanno pressione sui prezzi europei e non rispettano gli standard ambientali imposti agli agricoltori dell'UE.

AMBIENTE, BUROCRAZIA

Gli agricoltori sono contrari sia alle regole di sovvenzione dell'UE, come il requisito in arrivo di lasciare il 4% dei terreni agricoli incolti, sia a ciò che considerano l'attuazione eccessivamente complicata della politica UE da parte della Francia, come ad esempio il ripristino delle siepi.

Le politiche verdi sono viste come in contraddizione con gli obiettivi di diventare più autosufficienti nella produzione di cibo e altri beni essenziali, alla luce dell'invasione della Russia in Ucraina. Le polemiche sui progetti di irrigazione e le critiche sul benessere degli animali e sui pesticidi hanno accentuato il sentimento di una popolazione di agricoltori francesi che sta invecchiando e che viene trascurata dalla società.

COSA HA FATTO IL GOVERNO FINORA?

Il Governo è sotto pressione per disinnescare la crisi in vista delle elezioni europee di giugno e dell'annuale fiera agricola di Parigi di fine febbraio. Il Primo Ministro Gabriel Attal ha annunciato il 26 gennaio la cancellazione degli aumenti delle tasse sul diesel per gli agricoltori. Ha anche definito le misure per ridurre la burocrazia e ha offerto aiuti supplementari, anche per gli allevatori colpiti da una malattia del bestiame nel sud.

COSA POTREBBE ACCADERE IN SEGUITO?

Gli annunci iniziali hanno suscitato reazioni contrastanti e i sindacati degli agricoltori hanno invitato a continuare le proteste.

Il Governo sta mantenendo un atteggiamento tollerante nei confronti delle proteste, nonostante alcuni incidenti violenti. Tuttavia, ha ordinato alla polizia di proteggere gli aeroporti di Parigi e il mercato alimentare all'ingrosso, dopo le richieste di prenderli di mira.

Il governo ha promesso ulteriori misure entro pochi giorni.

Si sta studiando un ulteriore sostegno per i produttori di vino colpiti dal calo dei consumi, mentre si prevedono ulteriori misure per il bestiame.

Poiché la maggior parte delle politiche agricole e dei sussidi è determinata a livello dell'UE, Parigi sta cercando di ottenere concessioni dai suoi partner, ad esempio cercando di costruire un sostegno per una deroga al requisito dei terreni incolti, una questione che il Presidente Emmanuel Macron potrebbe spingere al vertice dei leader di giovedì. Per quanto riguarda il commercio, un'altra area gestita a livello UE, il Ministro dell'Agricoltura Marc Fesneau ha chiesto misure per evitare che le importazioni dall'Ucraina destabilizzino i mercati dell'UE, in particolare per quanto riguarda lo zucchero, il pollame e le uova. Questo segna un cambiamento da parte di Parigi, che in precedenza si era opposta alle mosse dei Paesi dell'Est dell'UE per limitare i flussi di prodotti ucraini.

IN QUALE ALTRO PAESE EUROPEO GLI AGRICOLTORI STANNO PROTESTANDO?

Anche il traffico intorno alla capitale belga è stato interrotto dagli agricoltori arrabbiati lunedì e circa una dozzina di trattori sono arrivati fino all'area UE di Bruxelles, dove hanno suonato forte il clacson.

Gli agricoltori hanno fermato circa cinque camion con verdure spagnole e hanno scaricato i prodotti vicino al centro di distribuzione del rivenditore belga Colruyt, nei pressi di Bruxelles, hanno riferito i media belgi. Anche la Germania ha affrontato tensioni, con proteste scoppiate dopo la decisione del governo di eliminare gradualmente un'agevolazione fiscale sul diesel agricolo, nel tentativo di bilanciare il bilancio 2024. All'inizio di questo mese, Berlino si è quasi fermata quando uno dei suoi viali centrali si è riempito di camion e trattori. Anche gli agricoltori e i camionisti in Romania sono entrati in azione questo mese con proteste contro gli alti costi commerciali, bloccando l'accesso ad un valico di frontiera con l'Ucraina. (Servizio di Gus Trompiz e Sybille de La Hamaide; redazione di David Evans e Kylie MacLellan)