In una denuncia depositata lunedì presso la Corte distrettuale degli Stati Uniti a San Francisco, l'azionista Charles Larry Crews ha affermato che Rivian ha nascosto come il suo SUV R1S e il suo pick-up R1T fossero così sottoprezzati da dover aumentare i prezzi subito dopo la sua offerta pubblica iniziale di novembre.

Crews ha detto che gli aumenti "offuscherebbero la reputazione di Rivian come azienda affidabile e trasparente" e rischierebbero di cancellare un gran numero di 55.400 preordini risalenti al 2018.

Ha definito il ritiro, comprese le scuse dell'amministratore delegato R.J. Scaringe, un "inutile tentativo di limitare i danni".

Rivian non ha risposto immediatamente martedì alle richieste di commento.

La proposta di azione collettiva è arrivata dopo che il 1° marzo Rivian, con sede a Irvine, California, ha scatenato una reazione da parte dei clienti, anche sui social media, aumentando il prezzo della R1S a 84.500 dollari da 70.000 dollari e il prezzo della R1T a circa 79.500 dollari da 67.500 dollari.

Rivian ha fatto marcia indietro due giorni dopo, affermando che i clienti con preordini esistenti non avrebbero dovuto affrontare i prezzi più alti e che i clienti che avevano annullato gli ordini avrebbero potuto ripristinarli.

"Abbiamo sbagliato e abbiamo infranto la vostra fiducia in Rivian", ha scritto Scaringe ai clienti in una lettera del 3 marzo. Rivian ha citato le pressioni dell'inflazione per gli aumenti di prezzo.

L'azienda sostenuta da Amazon.com è stata quotata in borsa a 78,00 dollari per azione il 10 novembre, raccogliendo circa 12 miliardi di dollari nella più grande IPO del mondo del 2021.

Le sue azioni hanno chiuso lunedì a 42,43 dollari, dopo aver perso il 37% del loro valore nei cinque giorni di trading precedenti.

Crews ha detto di aver acquistato 35 azioni Rivian nel primo giorno di negoziazione a 112,83 dollari l'una, il 45% in più del prezzo dell'IPO.

In un'e-mail, il suo avvocato Jacob Walker ha detto che le leggi federali sui titoli forniscono "un rimedio molto forte" per gli investitori quando le aziende omettono fatti chiave dai materiali dell'IPO.

La causa nomina più di 30 imputati, tra cui Scaringe e i principali sottoscrittori dell'IPO Goldman Sachs, JPMorgan Chase e Morgan Stanley.

Il caso è Crews contro Rivian Automotive Inc et al, U.S. District Court, Northern District of California, No. 22-01433.