Nel caso delle large cap, una parola sbagliata o una frase mal interpretata possono rapidamente spazzare via miliardi di valore di mercato. Ne parlavamo a febbraio nella nostra analisi su PayPal.

È quindi facile capire perché la stragrande maggioranza dei manager delle società quotate in Borsa cammini sul filo del rasoio. Si tratta di evitare argomenti controversi e di presentare sempre il bicchiere mezzo pieno. La ricetta più sicura consiste nel parafrasare i comunicati stampa, ripetere luoghi comuni, usare il solito gergo e infarcire i discorsi con promesse non verificabili e parole d'ordine (di questi tempi, "IA" e simili).

Parlare senza dir nulla sembra proprio essere una specialità dell'amministratore delegato di Starbucks, Laxman Narasimhan. Quando gli è stato chiesto di spiegare i mediocri risultati del gruppo, l'uomo in questione — che non ha esattamente brillato nel suo precedente incarico presso Reckitt — si è esibito in una serie di prodezze oratorie.

Tra le migliori: We are very confident [that] our Triple Shot Reinvention with two Pumps strategy will deliver on the limitless potential of this brand. Ovvero: “Siamo molto fiduciosi [che] la nostra strategia Triple Shot Reinvention with two Pumps realizzerà il potenziale illimitato di questo marchio".

O ancora: The thing we didn’t do enough of is really attack the occasional customer with delivering and communicating value to them in a more aggressive manner. Ovvero: “Ciò che non abbiamo fatto abbastanza è stato attaccare veramente il cliente occasionale, offrendo e comunicandogli valore in modo più aggressivo".

Questo per quanto riguarda l’approccio comunicativo del primo. I lettori interessati a Starbucks e curiosi di leggere la trascrizione integrale dell'ultima conference call la troveranno ovviamente su MarketScreener. Il nostro ultimo commento sui risultati del gruppo è qui.

L’approccio della seconda azienda è un po' diverso. Benvenuti a TFI International, ex TransForce, l'acquirente seriale e campione del trasporto su strada in Nord America guidato dal carismatico Alain Bédard, di cui abbiamo parlato nelle nostre colonne lo scorso ottobre.

Alla domanda di un analista su un piccolo errore operativo, Alain Bédard è stato rapido a chiamare le cose con il loro nome: So one of the reasons we were not big in heavy shipment is because we were stupid. Un'affermazione che non ha bisogno di essere tradotta.

Ecco, dunque, il secondo approccio comunicativo. I lettori interessati a TFI e curiosi di leggere la trascrizione integrale dell'ultima teleconferenza la troveranno qui.