Antonio Filosa ha detto che l'azienda prevede di lanciare 16 nuovi modelli e sette modelli elettrici e ibridi nella regione entro il 2025, in un piano che mira a rafforzare i marchi francesi Peugeot e Citroen senza perdere di vista la leadership di mercato di Fiat e Jeep.
"Intorno al 2025, se tutto va bene, potremmo iniziare a proporre questo tipo di tecnologia", ha detto Filosa alla domanda su un potenziale lancio nel 2026. Ha aggiunto, tuttavia, che l'azienda non ha ancora un calendario definitivo.
"L'etanolo è molto rilevante in Brasile e meno in altri Paesi dell'America Latina, ma sta iniziando a guadagnare rilevanza in altri Paesi come l'India", ha detto il dirigente, sottolineando che lo sviluppo dell'ibrido a etanolo si concentrerà prima sul mercato brasiliano.
Filosa ha anche detto che Stellantis sta preparando il lancio di un nuovo marchio nella regione - il gruppo lavora attualmente con sette marchi in Sud America - ma non ha confermato quale.
"Lo saprete più avanti nel corso dell'anno. Inizia con una 'A', ma non è Alfa Romeo", ha detto il dirigente. Nel portafoglio marchi di Stellantis, l'unico altro marchio che ha la lettera iniziale "A" è l'italiana Abarth.
