Giovedì, Airbus ha annunciato un numero record di ordini di aeromobili per il 2023 e ha confermato un aumento dell'11% delle consegne, mantenendo così la sua posizione di primo produttore mondiale di aeromobili per il quinto anno consecutivo, davanti al rivale Boeing.

L'anno scorso, Airbus ha ottenuto 2.319 ordini lordi - 2.094 ordini netti dopo le cancellazioni - mentre le compagnie aeree si sforzano di rinnovare le loro flotte a fronte di una forte ripresa del traffico.

Il gruppo ha dichiarato che consegnerà 735 aeromobili entro il 2023, con un portafoglio ordini di 8.598 aeromobili.

L'Amministratore Delegato di Airbus Guillaume Faury ha dichiarato che il costruttore di aeromobili, che secondo gli analisti ha avuto un inizio d'anno lento a causa delle catene di approvvigionamento ristrette, ha visto "un aumento della flessibilità e della capacità" del suo sistema industriale.

Christian Scherer, ex direttore commerciale di Airbus e ora CEO della sua attività principale di produzione di aeromobili, ha detto che il settore aerospaziale si è ripreso dalla pandemia più velocemente del previsto. La domanda di velivoli a fusoliera larga ha avuto una ripresa particolarmente forte.

"I viaggi sono tornati e lo slancio è forte", ha dichiarato in un comunicato.

Boeing, che deve ancora riprendersi dalla messa a terra dei suoi aerei 737 MAX per motivi di sicurezza e dai successivi problemi di produzione ricorrenti, ha dichiarato questa settimana di aver consegnato 528 aerei nel 2023 e di aver registrato 1.314 nuovi ordini netti dopo aver tenuto conto delle cancellazioni.

Il costruttore americano di aerei sta riscontrando nuovi problemi con i suoi 737 dopo la perdita di una parte della fusoliera a bordo di un aereo di Alaska Airlines la scorsa settimana. (Segnalazione di Joanna Plucinska, Dagmarah Mackos; Lina Golovnya, a cura di Blandine Hénault)