L'accordo fa parte del progetto Hydrogen Holland I di Shell, un sito di produzione di idrogeno verde previsto nel porto di Rotterdam. Il progetto fa parte dello sforzo di Shell di diventare un business energetico a emissioni zero entro il 2050 e di ridurre la produzione di carburanti tradizionali del 55% entro il 2030.

Si prevede che Shell prenda la decisione finale di investimento per il sito quest'anno. La produzione potrebbe quindi iniziare nel 2024, ha detto Thyssenkrupp, che ha programmato una giornata sui mercati dei capitali per tkUCE alla fine di questa settimana.

"Con la nostra dimensione di modulo standard su larga scala, rafforzeremo ulteriormente la strategia di idrogeno di Shell", ha detto Christoph Noeres, capo di Green Hydrogen presso tkUCE, in una dichiarazione.

"La nostra partnership combina perfettamente la nostra eccellenza ingegneristica con la competenza di Shell, un grande attore energetico globale".

tkUCE è il maggior fornitore al mondo di tecnologie di membrane cloro-alcaline necessarie per produrre idrogeno, un campo in cui compete con la giapponese Asahi Kasei, la cinese Bluestar Beijing Chemical Machinery e il gruppo chimico britannico Ineos.

Le azioni di Thyssenkrupp, che detiene il 64% di tkUCE, sono salite del 2,6% dopo l'annuncio, riflettendo le speranze legate all'idrogeno come area commerciale in forte espansione in tutta Europa.

Gli investitori potranno dare un'occhiata più approfondita al business, in cui l'italiana De Nora è co-azionista, per la prima volta in un giorno di mercati di capitali il 13 gennaio.