Audalia Resources Limited ha fornito un aggiornamento sulle attività del Progetto Medcalf, un progetto di vanadio-titanio-ferro situato a circa 470 km a sud-est di Perth, vicino al Lago Johnston, in Australia Occidentale. L'aggiunta di materiale contenente titanio nell'altoforno è una misura di protezione popolare applicata nell'industria siderurgica per ridurre l'usura dei rivestimenti refrattari del focolare. Audalia ha recentemente identificato l'opportunità di produrre un prodotto minerale in zolle ad alto contenuto di titanio da utilizzare per la protezione dei rivestimenti refrattari degli altiforni.

Il prodotto proposto è di tipo minerale a spedizione diretta (DSO) e richiede solo un processo di frantumazione e vagliatura. I requisiti minimi del prodotto sono: TiO2 > 12,5%, TFe > 35% e dimensioni delle particelle tra 10 e 60 mm. Un programma di campionamento alla rinfusa è stato completato nell'ottobre 2021 e circa 13 tonnellate di campioni alla rinfusa sono stati consegnati a Nagrom per essere sottoposti al test metallurgico.

I campioni alla rinfusa sono stati raccolti all'interno dell'impronta della fossa aperta proposta. Il modello di risorsa minerale sviluppato da Cube Consulting ha indicato che la mineralizzazione esiste in superficie nella posizione selezionata. Dopo aver rimosso il terreno superiore, i campioni sfusi sono stati scavati dalla superficie fino a circa 3 metri sotto il suolo.

Questi campioni sfusi sono rappresentativi delle condizioni operative iniziali. Il programma di test sui campioni sfusi è stato sviluppato in collaborazione con Nagrom. I campioni sfusi sono stati composti in un unico campione composito unificato da un bobcat.

Il composito è stato frantumato in fasi successive a P100 60 mm. Il composito frantumato è stato poi vagliato a secco a 10 mm. La porzione da +10 mm a -60 mm è il prodotto target ed è stata saggiata in varie frazioni dimensionali.

La porzione da -10 mm è lo scarto mineralizzato ed è stata anch'essa analizzata in varie frazioni dimensionali. Questo test di massa ha confermato l'opportunità di produrre un prodotto minerale in pezzatura ad alto contenuto di titanio della mineralizzazione a Medcalf, con un grado medio ponderato di 21,48% TiO2, 59,69% Fe2O3, 0,97% V2O5, 4,02% SiO2 e 7,72% Al2O3. La media ponderata è stata calcolata in base alla proporzione di ciascuna frazione dimensionale.

Il contenuto di titanio e ferro nel minerale in pezzatura è ben al di sopra dei requisiti del prodotto. I test di massa hanno anche confermato la bassa presenza di elementi deleteri in tutte le frazioni dimensionali, con gradi medi ponderati del 4,02% di SiO2, < 0,06% di S e < 0,01% di P. I risultati dei test hanno indicato che, per il prodotto minerale in pezzatura proposto, la concentrazione degli elementi principali è molto coerente in tutte le diverse gamme dimensionali. Ciò consentirà una grande flessibilità nel funzionamento effettivo, per produrre un prodotto di dimensioni specifiche che soddisfi le specifiche del cliente.

L'alto grado di titanio e ferro, combinato con bassi livelli di impurità, dimostra che il prodotto minerale in zolle ad alto titanio di Medcalf può soddisfare o superare le specifiche del mercato. I risultati dei test hanno anche confermato che la concentrazione degli elementi principali nelle frazioni di minerale fine (da -10 mm a +1 mm) è quasi equivalente al prodotto minerale in zolle. Le frazioni di minerale fine potrebbero potenzialmente essere utilizzate per la miscelazione di pellet di sinterizzazione.

Questo potrebbe generare un flusso di reddito aggiuntivo per il Progetto Medcalf. I risultati dei test di massa sono una componente critica dell'attuale studio PFS. I risultati dei test forniranno informazioni per la definizione dello schema di flusso e la progettazione ingegneristica.

Il lavoro in corso a sostegno dello sviluppo del Progetto Medcalf comprende: La consegna dei campioni di prodotto ai potenziali clienti per i test e le analisi; il completamento dello studio PFS che incorpora i risultati dei test di massa; la discussione con la Southern Port Authority (SPA) sull'accesso al porto di Esperance.