TIER IV ha collaborato con successo con Axell Corporation per condurre un progetto di ricerca collaborativa finalizzato alla creazione di un nuovo system-on-chip (SoC) specifico per le applicazioni e di una piattaforma software per i veicoli autonomi. Il progetto è culminato in una dimostrazione, che ha messo in luce i vantaggi in termini di potenza e prestazioni degli acceleratori Autoware. Questi acceleratori hardware sono stati progettati appositamente per l'architettura Autoware.

Questi sforzi di ricerca collaborativa sono stati finanziati dal progetto Innovative AI Chip and Next-Generation Computing Technology Development, sponsorizzato dalla New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO). Il nuovo SoC è stato ottimizzato in modo specifico per integrarsi con Autoware, un software open-source molto apprezzato per la guida autonoma, promosso da TIER IV. Progettato per eseguire una vasta gamma di algoritmi AD con un'efficienza eccezionale, il SoC pone le basi per lo sviluppo di un sistema completo di Robo-Taxi con un consumo energetico stimato inferiore a 150W (utilizzando l'ultimo processo di semiconduttori all'avanguardia).

Inoltre, il sistema è dotato di acceleratori hardware che gestiscono sapientemente l'elaborazione dei dati dei sensori ad alto carico, ottenendo una riduzione del consumo energetico di quasi dieci volte rispetto agli ambienti esistenti. Per garantire l'esecuzione continua dell'elaborazione del sistema di controllo, un sistema operativo in tempo reale (RTOS) dedicato è perfettamente integrato con i processori multicore, attenuando in modo efficace le fluttuazioni del tempo di esecuzione. Con il suo focus sull'AI edge computing, il SoC mira a fornire funzioni AD più efficienti e affidabili.