Il termine per presentare offerte di acquisto scade martedì e le fonti hanno detto a Reuters che Jindal ha deciso di non fare offerte dopo aver valutato i bilanci della compagnia aerea.

Anche se la scadenza può essere prorogata tramite una richiesta ai tribunali, i creditori non sono attualmente propensi a farlo, hanno detto due fonti bancarie.

"L'EoI era in gran parte per verificare la valutazione della compagnia aerea e ottenere l'accesso ai dati dell'azienda", ha detto una delle fonti. "Dopo la valutazione, la società ha deciso di non presentare un'offerta".

Le fonti hanno rifiutato di essere identificate in quanto non autorizzate a parlare con i media.

Jindal Power e il professionista della risoluzione di Go First non hanno risposto alle e-mail di richiesta di commento.

Go First ha presentato istanza di insolvenza volontaria a maggio e deve un totale di 65,21 miliardi di rupie (785,6 milioni di dollari) ai suoi creditori.

I banchieri avevano riposto le loro speranze nell'interesse di Jindal, ha detto un banchiere di un finanziatore che ha un'esposizione verso Go First.

"Ma sembra che non si sia concretizzato", ha aggiunto il banchiere, rifiutando di essere nominato in quanto non autorizzato a parlare con i media.

La Banca Centrale dell'India, la Banca di Baroda, IDBI Bank e Deutsche Bank sono tra i principali creditori della compagnia aerea.

Il Comitato dei Creditori si riunirà mercoledì per decidere la futura linea d'azione, ha detto un altro banchiere. Anche lui ha rifiutato di essere nominato perché non autorizzato a parlare con i media.

Entrambi i banchieri hanno detto che la liquidazione della compagnia aerea è ora l'opzione più probabile, dato che non ci sono offerenti seri.

Le banche stanno già valutando una proprietà che viene tenuta come garanzia con i creditori in caso di liquidazione, ha detto uno dei banchieri.

Go First è attualmente impegnata in una battaglia legale con i suoi locatori, dopo che questi ultimi sono stati bloccati dal pignoramento degli aerei a causa di una moratoria imposta dai tribunali indiani.

Un recente emendamento alle norme indiane sull'insolvenza consente ai locatori di riprendere gli aerei, ma un tribunale deve ancora stabilire se questo cambiamento può essere applicato retroattivamente a Go First.