L'ex proprietario di Go First, il Gruppo Wadia, non ha manifestato l'intenzione di fare un'offerta per la compagnia aerea indiana in panne e finora si è tenuto lontano dal processo di insolvenza, a causa di una controversia legale in corso, hanno dichiarato tre fonti a Reuters.

Go First, a corto di denaro, ha presentato istanza di fallimento a maggio, incolpando i motori Pratt & Whitney "difettosi" per la messa a terra di circa metà della sua flotta.

Due fonti bancarie hanno detto giovedì che il conglomerato non ha presentato una manifestazione d'interesse (EoI) - il primo passo verso la presentazione di offerte finanziarie - per la compagnia aerea, né ha accennato ad alcun piano per farlo, nonostante un dirigente della compagnia abbia detto a Reuters a maggio che il gruppo non aveva intenzione di uscire.

"Non sono stati in contatto con le banche nell'ultimo mese", ha detto un banchiere di un istituto di credito statale che ha prestato denaro a Go First.

Una terza fonte coinvolta nel processo di insolvenza ha detto che, sebbene la legge non vieti al Gruppo Wadia di unirsi al processo in una fase successiva, non c'è alcuna indicazione attuale che lo farà.

Nessuna delle fonti ha voluto essere identificata perché non autorizzata a parlare con i media. Il Gruppo Wadia non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento da parte di Reuters.

Mercoledì, Reuters ha riferito che Go First ha ricevuto un EoI dalla società di generazione di energia Jindal Power. L'assenza del Gruppo Wadia dal processo limiterebbe le possibilità dei creditori di trovare investitori qualificati.

La dichiarazione di fallimento di Go First elenca la Banca Centrale dell'India, la Banca di Baroda, IDBI Bank e Deutsche Bank tra i suoi creditori, ai quali il vettore deve un totale di 65,21 miliardi di rupie (784,60 milioni di dollari).

Mentre il Gruppo Wadia era inizialmente intenzionato a rilanciare la compagnia aerea, ora "si è completamente ammutolito", dal momento che "molte cose sono cambiate sul campo", ha detto uno dei banchieri, riferendosi ai procedimenti legali.

I locatori stranieri di aeromobili di Go First sono impegnati in una lotta con la compagnia dopo che sono stati bloccati dal pignoramento degli aerei a causa di una moratoria imposta dai tribunali indiani.

Il Governo indiano ha emendato la sua legge sull'insolvenza all'inizio di questo mese per escludere gli aerei in leasing dai beni che possono essere congelati, ma non è ancora stato stabilito se la legge emendata si applicherà retroattivamente a Go First. (Servizio di Siddhi Nayak; Redazione di Nivedita Bhattacharjee)