Biokraft International AB ha superato un'importante pietra miliare quando l'impianto di liquefazione di nuova costruzione, collegato all'impianto di biogas di Sodertorn, ha consegnato il suo primo lotto di bio-GNL. La spedizione consisteva in 34 tonnellate di bio-LNG che verranno utilizzate dai camion nel Nord Europa. Un container pieno contiene 17 tonnellate di bio-GNL, sufficienti per una guida senza fossili con un camion a lungo raggio a pieno carico per circa 50.000 chilometri.

Il biogas di Biokraft è al 100% privo di fossili e viene prodotto dalla digestione di scarti alimentari e rifiuti di macellazione raccolti dai comuni della Grande Stoccolma. L'impianto di liquefazione di nuova costruzione si trova direttamente adiacente ai digestori di Sodertorn e converte il biometano in liquido attraverso il raffreddamento. L'unità ha una capacità produttiva di 220 GWh all'anno ed è quindi la più grande al mondo (con una capacità produttiva di 50 tonnellate di bio-LNG al giorno).

Il mercato potenziale dell'azienda si amplia in modo significativo verso il trasporto pesante su strada, la navigazione e l'industria, grazie alla liquefazione. Il bio-LNG ha un elevato contenuto energetico per unità di volume e può essere trasportato su lunghe distanze a un costo ragionevole, per soddisfare una forte domanda nel Nord Europa. Il progetto bio-LNG di Stoccolma sarà in fase di avviamento per alcuni mesi, mentre la produzione viene scalata e le funzioni e i parametri di consegna vengono testati.

L'impianto sarà trasferito alla produzione regolare verso la fine del 2023.