Bombardier Inc. ha fornito una guida agli utili per l'anno 2019. Per il 2019, l'azienda punta a ricavi pari o superiori a 18 miliardi di dollari, che rappresentano un aumento su base annua di circa il 10% rispetto alla guidance del 2018. Questa crescita dovrebbe essere guidata da: l'entrata in servizio dell'aereo Global 7500, che è esaurito fino al 2021; l'esecuzione del forte backlog ferroviario da 34 miliardi di dollari di Bombardier, che copre oltre l'80% delle entrate di Transportation previste per il 2019 e il 2020; e (iii) una maggiore attenzione ai servizi aftermarket in tutto il portafoglio. I ricavi aftermarket sono stimati in crescita da circa 3,5 miliardi di dollari nel 2018 a circa 4,0 miliardi di dollari nel 2020, poiché l'azienda continua a ottimizzare le sue operazioni di aftermarket e servizi, facendo leva sulla sua grande base installata che comprende oltre 100.000 vagoni ferroviari, più di 4.700 business jet e circa 1.250 jet regionali(3). L'EBIT prima delle voci speciali è destinato ad aumentare di circa il 20% rispetto alla guidance del 2018, in un range compreso tra 1,15 e 1,25 miliardi di dollari. Insieme all'annuncio della sua guidance per il 2019, l'azienda ha riaffermato i suoi obiettivi per il 2020: ricavi superiori a 20 miliardi di dollari e un EBIT prima delle voci speciali superiore a 1,6 miliardi di dollari.