BYD, il principale produttore al mondo di veicoli a nuova energia (NEV), oggi ha presentato BYD DiSus Intelligent Body Control System (DiSus System) attraverso il suo evento-lancio della tecnologia svoltosi presso la sede dell'azienda, a Shenzhen. BYD DiSus System full stack sviluppato in proprio è progettato esclusivamente per i NEV e rende BYD il primo produttore automobilistico cinese proprietario dell'intera tecnologia di controllo intelligente della carrozzeria del veicolo. BYD DiSus System migliora notevolmente l'esperienza di guida per i suoi utenti.

questo comunicato stampa include contenuti multimediali. Visualizzare l’intero comunicato qui: https://www.businesswire.com/news/home/20230410005264/it/

(Photo: Business Wire)

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BYD DiSus System è declinato in tre versioni: Intelligent Damping Body Control System (DiSus-C), Intelligent Air Body Control System (DiSus-A) e Intelligent Hydraulic Body Control System (DiSus-P).

Dopo i grandi progressi nelle tecnologie associate ai NEV, BYD ha preso le redini nella ricerca del controllo del movimento verticale, superando le aziende del settore nel fornire soluzioni sistematiche al controllo del movimento verticale e dominando la tecnologia dei sistemi di controllo intelligenti della carrozzeria per i NEV.

“BYD DiSus System è il primo sistema di controllo intelligente della carrozzeria sviluppato in proprio lanciato da una società automobilistica cinese, segnando la svolta da zero a uno. BYD DiSus System assicurerà ulteriormente la posizione pionieristica globale per BYD nel settore”, ha dichiarato Wang Chuanfu, Direttore e Presidente di BYD.

Una soluzione sistematica per il controllo della carrozzeria dei veicoli, ridefinendo l'esperienza della guida intelligente e di lusso

Distinguendosi dalle soluzioni incentrate unicamente su una sola tecnologia o sul miglioramento di una sola componente, BYD offre una soluzione sistematica per il controllo del movimento verticale.

BYD DiSus System utilizza pienamente i vantaggi di NEV nell'elettrificazione e nell'intelligenza per incrementare un sistema completo di percezione, processo decisionale ed esecuzione per migliorare significativamente l'esperienza di guida. Nel frattempo, BYD DiSus System offre il controllo collaborativo nella dinamica della carrozzeria (laterale, longitudinale e movimenti verticali), che offrono una base per lo sviluppo futuro dei Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS).

Inizialmente, DiSus-P sarà in dotazione su Yangwang U8 e DiSus-A su DENZA N7. Diversi modelli BYD HAN, BYD TANG e DENZA con disponibilità hardware saranno disponibili per equipaggiare DiSus-C attraverso un aggiornamento OTA (over-the-air).

Il vero lusso è la sicurezza

BYD DiSus System è un altro progresso tecnologico dopo una serie di tecnologie automobilistiche fondamentali, compresa la tecnologia DM Super Hybrid, e-Platform 3.0, Blade Battery ed e4 Platform.

Come sistema di controllo sistematico della carrozzeria, BYD DiSus System garantisce che il veicolo sia agile ed effettivamente compatibile in quasi tutti gli scenari di guida, riducendo al minimo il rischio di ribaltamento del veicolo e lo spostamento degli occupanti durante le curve ad alta velocità, l'accelerazione massima o le frenate d'emergenza. Inoltre, BYD DiSus System è in grado di proteggere il veicolo da graffi e danni in diverse condizioni stradali in caso di neve, fango e pioggia.

BYD DiSus System, progettato per offrire la migliore esperienza di guida intelligente e sicura, sta rafforzando l'immagine del brand BYD attraverso la tecnologia all'avanguardia NEV. BYD DiSus System sarà disponibile in vari modelli nella seria BYD Dynasty, BYD Ocean, DENZA, Yangwang e il nuovo marchio specializzato in identità professionali e personalizzate che verrà lanciato quest'estate.

La sorpresa dell'uovo di Pasqua, DiSus-X

Alla fine dell'evento, la rivelazione di DiSus-X è la sorpresa nell'uovo di Pasqua della serata. Il Yangwang U9 equipaggiato con DiSus-X ha dimostrato la sua abilità di danzare, saltare e guidare anche con sole tre ruote, uno straordinario esempio del BYD DiSus System - il sistema di controllo della carrozzeria di un veicolo più avanzato del settore a livello globale.

Come leader globale nel settore dei veicoli a nuova energia, BYD continua a guidare il progresso tecnologico con una mentalità e un approccio “basato sulla tecnologia, orientato all'innovazione”, con l'aspirazione di portare lo sviluppo dei veicoli a nuova energia cinesi a un livello superiore in senso globale e l'impegno a fornire innovazioni tecnologiche per una vita migliore.

Informazioni su BYD

BYD è una multinazionale high-tech dedicata allo sfruttamento delle innovazioni tecnologiche per una vita migliore. Fondata nel 1995 come produttore di batterie ricaricabili, ora vanta una presenta commerciale nel settore degli autoveicoli, del trasporto ferroviario, delle nuove energie e dell'elettronica, con oltre 30 parchi industriali in Cina, Stati Uniti, Canada, Giappone, Brasile, Ungheria, e India. Dalla generazione e accumulo di energia alle sue applicazioni, BYD si impegna per fornire soluzioni energetiche a zero emissioni e ridurre la dipendenza mondiale dai combustibili fossili. La sua nuova presenza nel settore dei veicoli elettrici ora copre 6 continenti, oltre 70 paesi e regioni e più di 400 città. Quotata alle Borse valori di Hong Kong e di Shenzhen, è nota per essere un'azienda inclusa nella classifica Fortune Global 500 che propone innovazioni per un mondo più verde.

Per maggiori informazioni, visitare www.bydglobal.com.

Informazioni su BYD Auto

Fondata nel 2003, BYD Auto è la casa automobilistica controllata da BYD, una multinazionale high-tech impegnata nello sfruttamento delle innovazioni tecnologiche per una vita migliore. Nell'obiettivo di accelerare la transizione ecologica del settore globale dei trasporti, BYD Auto si concentra sullo sviluppo di veicoli elettrici puri e ibridi plug-in. L'azienda ha conquistato un'elevatissima competenza sulle tecnologie di base dell'intera catena industriale di veicoli a nuova energia, come batterie, motori elettrici, controller elettronici e semiconduttori per il comparto automobilistico. Negli ultimi anni ha generato significativi progressi tecnologici, tra cui la Blade Battery, la tecnologia ibrida DM-i e DM-p, la e-Platform 3.0 e la tecnologia CTB. È la prima casa automobilistica al mondo ad aver concluso la produzione di veicoli a combustibili fossili per passare a quelli elettrici, ed è rimasta al vertice delle vendite di automobili a nuova energia in Cina per 9 anni consecutivi.

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