Cabot Corporation ha annunciato il lancio globale del nuovo nero di carbonio rinforzante PROPEL® E8, progettato per fornire una durata superiore del battistrada a bassa resistenza al rotolamento per applicazioni di battistrada di pneumatici ad alte prestazioni. Questo nuovo prodotto affronta le sfide uniche poste dal peso maggiore e dalla coppia più elevata dei veicoli elettrici (EV) rispetto ai tradizionali veicoli con motore a combustione interna (ICE). Il grado PROPEL E8 completa le soluzioni esistenti di Cabot all'interno della serie PROPEL E, anch'esse adatte all'uso in pneumatici ad alte prestazioni.

I battistrada degli pneumatici EV richiedono un equilibrio di prestazioni difficile da raggiungere con i tradizionali neri di carbonio ASTM ad alta superficie. La soluzione PROPEL E8 consente una migliore resistenza al rotolamento rispetto ai neri di carbonio ASTM N200 e N100. Inoltre, offre rigidità e modulo elevati, con una resistenza all'abrasione pari al nero di carbonio della serie ASTM N100.

Il grado PROPEL E8 integra le altre soluzioni del suo portafoglio PROPEL E, tra cui i gradi PROPEL E3, PROPEL E6 e PROPEL E7, che possono offrire vantaggi in termini di prestazioni e sostenibilità per varie formulazioni di pneumatici ad alte prestazioni. La serie PROPEL E di Cabot è composta da neri di carbonio rinforzanti ad alta superficie e media struttura, appositamente studiati per aumentare la sostenibilità complessiva della catena di valore del pneumatico, consentendo ai formulatori di pneumatici di offrire una bassa resistenza al rotolamento per la massima autonomia, migliorando al contempo la durata del battistrada per estendere la vita del pneumatico, con conseguente riduzione degli EOLT. Inoltre, il nero di carbonio PROPEL E3 riduce notevolmente l'isteresi, consentendo una bassa resistenza al rotolamento, che è un aspetto critico della progettazione degli pneumatici EV per massimizzare l'autonomia.