Carnaby Resources Limited ha annunciato ulteriori risultati significativi delle perforazioni del Progetto Greater Duchess Copper Gold a Mt Isa, Queensland. Le trivellazioni sono ricominciate a Mount Hope, nell'ambito di un programma di perforazione di 40.000 metri previsto per il 2023. Sono stati ricevuti anche i risultati del primo passaggio di campionamento regionale del suolo a sud di Nil Desperandum, dove sono stati generati diversi nuovi obiettivi su un corridoio di 10 km in cui non sono mai state effettuate perforazioni precedenti.

Un grande foro di perforazione a gradini MHDD077 ha intersecato una nuova zona molto significativa di mineralizzazione rame-oro di alto grado, ospitata nella stessa unità di quarzite interpretata che ospita la mineralizzazione di Mount Hope Central. Questo foro è molto significativo, in quanto non solo ha dimostrato che la mineralizzazione di alto grado si estende in profondità, ma ha anche aperto il potenziale della linea di demarcazione delle zone di alto grado a oltre 200 metri. Le zone rimangono completamente aperte.

MHDD077 è stato perforato RC fino a 266,6 metri ed è stata completata una breve coda di diamante. Tutti gli intervalli riportati sono lunghezze di perforazione e va notato che la vera larghezza della mineralizzazione in MHDD077 è probabilmente dell'ordine di un terzo della lunghezza di perforazione. MHDD077: 71m all'1,1% di Cu da 204m Inclusi 30m al 2,2% di Cu da 204m.

Tre fori RC meno profondi sono stati eseguiti sulla stessa sezione di MHDD077. MHRC075 ha sollevato e intersecato il vuoto della fossa aperta, con conseguente abbandono del foro. Le letture PXRF per MHDD076 e MHRC082 sono riassunte come segue: MHRC082: 26 metri all'1,3% di Cu da 63 metri e 2 metri allo 0,8% di Cu da 144 metri; MHRC076: 20 metri all'1,1% di Cu da 79 metri.

È stata completata la coda del nucleo del precedente foro RC MHRC021, rinominando il foro in MHDD021. MHDD021 ha intersecato una zona molto ampia di forte mineralizzazione di solfuro di rame all'interno di un'unità di quarzite brecciata. La mineralizzazione di rame nel foro è caratterizzata da calcopirite e calcocite.

Degno di nota è che alcuni minerali di ganga di metalli di base, galena e sfalerite, sono stati intersecati per la prima volta a Mount Hope. Il significato o la rilevanza di questa mineralizzazione di ganga non è ancora nota, ma può essere indicativa di una forma di zonazione esterna. L'intersezione in MHDD021 rappresenta l'intersezione di perforazione più profonda fino ad oggi nel lode Mount Hope North e rimane aperta in profondità e lungo lo strike.

Le letture PXRF per MHDD021 sono riassunte come segue: MHDD021: 34 metri allo 0,9% di Cu da 380 metri, inclusi 14 metri all'1,6% di Cu da 397 metri. Una singola coda diamantata di MHRC054 è stata completata presso il Prospetto Gap, nella parte centrale del Mount Hope Mining Lease. L'obiettivo Gap è rappresentato da un'anomalia di caricabilità IP molto grande e molto forte.

La coda diamantata ha intersecato un'unità di vena quarzosa/quarzite larga circa 7 metri con una mineralizzazione intermittente di solfuro di rame calcopirite. Il lode mineralizzato di vena quarzifera ha lo stesso orientamento del lode Mount Hope North e sembra rappresentare la continuazione occidentale dello stesso orizzonte lode. L'intersezione della vena in MHDD054 si trova a circa 200 metri di distanza a ovest e alla stessa profondità del nuovo lode di 34 metri di solfuro di rame intersecato in MHDD021.

La fonte della grande e forte anomalia di caricabilità IP presso la Prospettiva Gap rimane sconosciuta, ma continua ad essere un obiettivo eccezionale, data la forte relazione tra le anomalie di caricabilità IP e i solfuri di rame osservati a Mount Hope e altrove. È necessario insistere per determinare la fonte dell'anomalia IP. Sono stati ricevuti i risultati di un programma di campionamento del suolo regionale di fase 1, che ha come obiettivo il corridoio IOCG interpretato da 10 km, finora inesplorato e non perforato, a sud della scoperta Nil Desperandum.

Il corridoio è caratterizzato da pianure alluvionali piatte e poco profonde, con occasionali piccoli affioramenti di basamento. È stato selezionato un metodo analitico per l'oro e il rame estraibili con lisciviazione in massa e il campionamento è stato completato su una distanza nominale di 200 metri per 100 metri. Un'anomalia del suolo rame-oro lunga 3 km è stata definita a circa 5 km a sud-ovest della scoperta di Nil Desperandum.

L'anomalia del terreno è definita da risultati elevati di rame fino a 26 ppm di rame, con una larghezza media di circa 400 metri e un nucleo di risultati elevati di oro nel terreno con un picco di 17 ppb di oro. In precedenza era stata identificata una singola lavorazione del rame e due schegge di roccia prelevate in questa posizione hanno registrato risultati di 18,3% di rame e 0,4 g/t di oro e 0,3% di rame, 0,1 g/t di oro. Una singola traversata del terreno è stata completata su una tendenza aeromagnetica e ha registrato risultati elevati di rame nel terreno, fino a 20 ppm.

Sono previsti ulteriori campionamenti del terreno. Interessante è la presenza di una forte faglia con orientamento NNE, chiaramente visibile nell'aeromagnetica, che coincide con i risultati elevati di rame nel suolo e interseca anche l'anomalia del suolo di Razorback, con tendenza NNW, per rame e oro. L'orientamento NE della faglia è una faglia chiave di orientamento dell'ospite in diversi depositi di rame e oro dell'area, tra cui Nil Desperandum, Duchess e Tick Hill.

Il campionamento del suolo attraverso un discreto occhio di bue aeromagnetico situato sulla tendenza della faglia di St Andrews verso NE ha generato un'anomalia elevata di rame nel suolo, lunga 1,6 km e larga 800 metri, con un risultato massimo di 14 ppm di rame. Verranno completati ulteriori campionamenti del terreno che mirano alla faglia di St Andrews, nonché indagini geofisiche IP di primo passaggio. L'obiettivo della Faglia di St Andrews non è stato oggetto di trivellazioni esplorative storicamente registrate.

La prospettiva Wagon Wheel si trova all'estremità sud-occidentale della faglia di St Andrews. Quest'area è caratterizzata da una copertura alluvionale generalmente più profonda, dove è meno probabile che i risultati del campionamento del terreno siano efficaci. A Wagon Wheel si trova un'importante lavorazione storica senza nome, che comprende una piccola fossa aperta e un pozzo.

La geofisica IP è prevista per vagliare quest'area prima di effettuare qualsiasi perforazione.