FRANKFURT (dpa-AFX) - Dopo la presentazione dei dati annuali e degli obiettivi autoimposti per l'anno in corso, le azioni Continental sono temporaneamente scese al livello più basso dall'inizio di dicembre. Dopo essere scese a 68,80 euro e quindi anche al di sotto della linea dei 200 giorni, importante dal punto di vista tecnico, che segnala la tendenza a lungo termine, le azioni del fornitore di automobili e del produttore di pneumatici hanno recuperato un po'. Di recente sono scese del 3% a 70,66 euro, portando la perdita per l'anno in corso a poco più dell'8%.

Le cifre chiave più importanti del quarto trimestre sono state mediamente più deboli di quanto previsto dagli analisti, così come gli obiettivi di vendita e di margine per l'anno in corso, ha sottolineato David Lesne della grande banca svizzera UBS. Secondo lui e Alexander Wahl, analista di Stifel, i nuovi intervalli di previsione si tradurranno probabilmente in stime di consenso più basse per l'utile operativo (EBIT) di circa il 5%.

"È interessante notare che ciò avviene nonostante il potenziale di rialzo previsto per la divisione Automotive e le previsioni per le divisioni Tyres e ContiTech che si sono rivelate conformi alle aspettative", ha scritto Wahl. Secondo Wahl, ciò significa che Conti "deve presumere un notevole aumento dei costi centrali per l'anno in corso".

L'uomo di UBS Lesne, invece, si è detto soddisfatto delle previsioni per il segmento automobilistico, che suggeriscono un potenziale di crescita di circa il 15%. Tuttavia, ha precisato che il quarto trimestre del settore automobilistico è stato più debole del previsto e che i risultati degli ultimi anni sono stati contrastanti. "Per quanto ne sappiamo, la debolezza del settore automobilistico è dovuta a oneri di cambio sorprendentemente elevati", ha aggiunto Wahl.

Nel frattempo, gli operatori di mercato hanno anche criticato il fatto che il free cash flow (FCF) rettificato previsto per l'anno in corso sia solo tra 700 milioni e 1,1 miliardi di euro, mentre la stima di consenso è già a 1,08 miliardi di euro. Tuttavia, secondo Marc-René Tonn, esperto di Warburg, le previsioni sul FCF "includono oneri speciali fino a un miliardo di euro. Senza questi fattori, per il 2024 ci si sarebbe aspettati un FCF superiore a quello dell'anno precedente."/ck/men/mis