La Deutsche Bank ha fissato degli obiettivi di riduzione delle emissioni per i prestiti ai clienti dei settori dell'estrazione del carbone, del cemento e del trasporto marittimo e ora ha un piano di zero netto per il 55% delle emissioni finanziate, ha dichiarato a Reuters il suo responsabile della sostenibilità.

Finanziatore chiave dei settori inquinanti, il più grande istituto di credito tedesco, come molti suoi colleghi, sta subendo una crescente pressione da parte di politici e investitori per spingere i clienti a ridurre le emissioni dannose per il clima.

Il suo portafoglio di prestiti aziendali ammontava a 107 miliardi di euro (112,72 miliardi di dollari) alla fine del 2022.

"Una volta che avremo dei percorsi, potremo iniziare a gestirli davvero", ha detto il Chief Sustainability Officer Jörg Eigendorf, mentre la banca pubblicava il suo piano di transizione iniziale.

Un anno dopo aver istituito un "forum net zero" di dirigenti senior per valutare le operazioni di prestito di oltre 25 milioni di euro che porterebbero a grandi aumenti di emissioni, Eigendorf ha detto che l'organismo ne ha esaminato finora 41 e ne ha respinto il 25% da rinegoziare.

I motivi per cui una transazione viene inizialmente respinta possono essere i seguenti: un'azienda ha un piano net-zero debole, ad esempio non include la rendicontazione delle emissioni Scope 3, ovvero quelle legate alla catena di valore di un'azienda.

"In un caso, ho detto che non capisco perché questa azienda non si stia impegnando nella rendicontazione dell'Ambito 3 con una tempistica chiara; era piuttosto un'ambizione, quindi abbiamo chiesto loro di inserire una data. E l'hanno fatto", ha detto Eigendorf.

La banca ha dichiarato di voler ridurre le emissioni assolute derivanti dall'estrazione del carbone del 49% entro la fine di questo decennio e del 97% entro il 2050, partendo da una base del 2022 di 7,9 milioni di tonnellate metriche di anidride carbonica equivalente.

Per quanto riguarda il cemento, vuole ridurre l'intensità delle emissioni legate alle operazioni e all'uso di energia dei clienti del 29% entro il 2030 e del 98% entro il 2050; mentre gli obiettivi per il trasporto marittimo seguiranno la metodologia "Poseidon Principles" concordata dal settore.

Gli obiettivi di Deutsche Bank non includono le emissioni legate alla sottoscrizione di azioni e obbligazioni, una grande fonte di finanziamento aziendale. L'istituto di credito ha dichiarato di voler tenere conto delle cosiddette emissioni agevolate, una volta che saranno disponibili le metodologie concordate dal settore.

I nuovi obiettivi seguono gli obiettivi esistenti di Deutsche Bank per il petrolio e il gas a monte, la generazione di energia, l'acciaio e le automobili, ha detto Eigendorf.

Le emissioni legate ai suoi prestiti nel settore petrolifero e del gas sono diminuite del 29% nel 2022 rispetto ai livelli del 2021, grazie all'uscita dai clienti russi e alla riduzione dei prestiti ad altri grandi clienti, nonché ai guadagni in termini di contabilità delle emissioni di carbonio in seguito alle variazioni dei prezzi dell'energia.

Nella generazione di energia, le emissioni sono diminuite del 2,4% nel 2022 e devono diminuire del 69% entro il 2030; nel settore automobilistico, le emissioni sono diminuite dell'1,4% e devono diminuire del 59%; e nell'acciaio, le emissioni sono diminuite dell'1,6% e devono diminuire del 34% entro il 2030, il tutto rispetto alla linea di base del 2021. (1 dollaro = 0,9492 euro) (Servizio di Simon Jessop e Tommy Wilkes; Editing di Jamie Freed)