La società di logistica tedesca DHL Group sta consigliando ai clienti di esaminare attentamente il modo in cui gestiscono le scorte, in quanto gli spedizionieri si allontanano dal Mar Rosso, anche se le associazioni di categoria hanno dichiarato di non aspettarsi alcuna interruzione degna di nota per la prima economia europea.

"In generale, consigliamo ai nostri clienti di esaminare attentamente la loro strategia di inventario e, se necessario, di modificarla", ha dichiarato DHL Group in un commento inviato via e-mail, aggiungendo di essere in grado di fornire alternative ai clienti, come il trasporto aereo o ferroviario.

DHL Group non gestisce navi, ma le utilizza per trasportare container. L'azienda tedesca offre aerei, treni e camion per spostare le merci a livello globale.

La situazione è diventata più difficile da quando spedizionieri come Maersk e Hapag-Lloyd hanno recentemente deviato le navi dal Mar Rosso - la rotta più breve dall'Asia all'Europa attraverso il Canale di Suez - dopo che le navi sono state attaccate dai militanti.

L'associazione tedesca dei dettaglianti HDE, tuttavia, non prevede colli di bottiglia visibili nel breve o medio termine, ha dichiarato lunedì, indicando catene di approvvigionamento più resistenti che sono state costruite negli ultimi anni.

"Per questo motivo, non ci si deve aspettare scaffali vuoti o aumenti di prezzo".

Questo concorda con l'associazione tedesca di logistica DSLV, che non si aspetta grandi ripercussioni sull'economia tedesca, ad esempio sui prezzi al consumo, citando le tariffe di trasporto attualmente "molto basse" dall'Asia all'Europa.

Pur riconoscendo che ci saranno ritardi nelle consegne, DLSV ha detto che non ci si aspetta che le catene di approvvigionamento si rompano come due anni fa, quando l'economia globale stava ancora risentendo dell'impatto della pandemia di coronavirus e dell'inizio della guerra in Ucraina.

"Gli spedizionieri, le compagnie di navigazione e i rivenditori hanno imparato dal passato. Le catene di approvvigionamento marittimo sono ora più diversificate e resistenti", ha dichiarato DSLV. (Relazioni di Christoph Steitz, Matthias Inverardi e Rene Wagner; Redazione di Miranda Murray e Susan Fenton)