In occasione dell'Assemblea Generale Annuale del gigante della logistica DHL, i fondi si sono espressi a favore dell'esame di uno spin-off dell'attività di posta e pacchi in Germania.

"Deutsche Post è il giusto proprietario della divisione Post & Parcel?", ha chiesto Hendrik Schmidt, rappresentante di DWS, in occasione dell'assemblea degli azionisti a Bonn venerdì. La redditività della divisione dipende in modo cruciale dai risultati della riforma della legge postale, avviata dal governo tedesco. "Pensa che uno spin-off dell'attività tedesca sia possibile e sensato?" Cornelia Zimmermann di Deka Investment ha voluto sapere anche dal Consiglio di Amministrazione di DHL guidato da Tobias Meyer, in carica da un anno. Egli ha respinto una vendita dell'attività tradizionale: "Nel complesso, siamo soddisfatti del nostro portafoglio".

DHL sta lottando con il calo dei volumi di spedizione nel settore postale tedesco. Il Gruppo ha anche guadagnato significativamente meno a livello operativo nel settore della posta e dei pacchi in Germania nel 2023. Il risultato è stato "insoddisfacente", aveva detto Meyer. Ora anche la divisione sta affrontando seri cambiamenti. Secondo i piani del governo tedesco per la riforma della legge postale, l'azienda con sede a Bonn dovrà avere più tempo per consegnare le lettere, garantendo allo stesso tempo che raggiungano i consumatori in modo più affidabile. Allo stesso tempo, il Governo vuole garantire una maggiore concorrenza sul mercato e conferire maggiori poteri all'Agenzia Federale della Rete. "Speriamo che finalmente tenga conto delle attuali condizioni quadro e ci conceda la flessibilità necessaria in termini di tempi di consegna delle lettere", ha detto Meyer all'assemblea degli azionisti in merito alla nuova legge postale.

Swiss Post è il capofila del mercato postale tedesco e impiega circa 190.000 persone nella sua attività di spedizione di lettere e pacchi in Germania. Tuttavia, la società madre DHL ha da tempo generato la maggior parte dei suoi profitti al di fuori dell'attività postale tedesca, nel settore dell'espresso internazionale e del trasporto merci, nonché nei servizi di magazzinaggio. Meyer si è ripetutamente espresso a favore di non scorporare le singole divisioni in passato. "Crediamo fermamente di essere il miglior proprietario per il business della posta e dei pacchi in Germania", ha sottolineato il CEO di DHL.

(Relazione di Matthias Inverardi, a cura di Scot W. Stevenson; per qualsiasi domanda, la preghiamo di contattare la nostra redazione all'indirizzo berlin.newsroom@thomsonreuters.com (per la politica e l'economia) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (per le aziende e i mercati)).