Figeac Aero ha annunciato mercoledì di aver intrapreso un nuovo piano strategico volto ad accelerare in modo significativo la riduzione del debito, un annuncio che è stato accolto con poco entusiasmo alla Borsa di Parigi. Alle 9.30, il prezzo delle azioni del produttore di attrezzature aerospaziali - che ha recuperato oltre il 35% negli ultimi tre mesi - era in rialzo dello 0,4% in un mercato parigino in leggero calo (-0,1%).



In un comunicato stampa, Figeac spiega che il suo piano 'Pilot 28' mira a intensificare le performance commerciali, finanziarie ed extra-finanziarie. Questa 'ambiziosa' tabella di marcia punta a un volume di nuove attività compreso tra 80 e 100 milioni di euro entro il 2027/2028, la maggior parte delle quali proverrà dall'aeronautica civile.



Il Gruppo prevede inoltre di accelerare la generazione di cassa, prevedendo un quasi raddoppio del flusso di cassa libero entro il 2027/28 a circa 50 milioni di euro, mantenendo un margine EBITDA attuale di oltre il 16%. Questo sviluppo dovrebbe consentire di accelerare la riduzione del debito e di raggiungere una leva finanziaria compresa tra 2x e 2,5x nel marzo 2028, ossia un debito netto di circa 200 milioni di euro.



Da qui ad allora, l'obiettivo dell'azienda è di superare la soglia 4x intorno a marzo 2025, e poi la soglia 3x intorno a marzo 2026. A breve termine, l'azienda afferma di essere sulla buona strada per raggiungere le previsioni stabilite nel suo precedente piano strategico 'Route 25', e mantiene le sue prospettive per marzo 2024 e marzo 2025.



L'utile operativo e l'utile netto dovrebbero essere positivi rispettivamente dal marzo 2024 e dal marzo 2025, con un ritorno sul capitale investito (ROCE) che dovrebbe superare la soglia del 10%. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Tutti i diritti riservati.