FirstGroup ha detto che il numero di passeggeri sui suoi autobus del Regno Unito ha accelerato nelle ultime settimane a circa il 50% dei livelli pre-pandemia, mentre sulle ferrovie del Regno Unito, dove gestisce la Great Western Railway e la South Western Railway, il numero di passeggeri era ancora al 30% circa.

Le azioni di FirstGroup, che sono scese del 64% da un anno all'altro, erano in crescita del 9% a 44,9 pence allo 0808 GMT.

L'azienda ha detto che un rimbalzo migliore del previsto nelle entrate e un forte controllo dei costi significa che ora prevede un piccolo profitto operativo rettificato per il periodo marzo-settembre.

Come tutti i fornitori di trasporto pubblico in Gran Bretagna, FirstGroup è stato sostenuto da finanziamenti governativi durante la pandemia di coronavirus per coprire i costi di mantenimento dei servizi nonostante il numero di utenti sia crollato.

In entrambe le sue operazioni ferroviarie e di autobus, FirstGroup ha detto che stava eseguendo il 90% dei servizi pre-pandemia.

Per quanto riguarda la prevista vendita delle sue attività nordamericane, annunciata a marzo e dove il gruppo gestisce gli autobus Greyhound e i servizi di scuolabus negli Stati Uniti e in Canada, FirstGroup ha detto che la pandemia stava influenzando la velocità della vendita, ma che l'interesse era forte.

"Il consiglio è... incoraggiato dal significativo interesse da parte di potenziali acquirenti", ha detto la società nella sua dichiarazione di martedì.