Frontier Lithium Inc. ha fornito un aggiornamento sui piani di esplorazione attuali e futuri per il Progetto Litio PAK (il Progetto) nell'Ontario nord-occidentale. Il Programma di perforazione della Fase XIII è stato progettato per contribuire all'obiettivo di esplorazione della Società di 100 milioni di tonnellate di risorse a cielo aperto sul Progetto PAK Lithium e per eseguire perforazioni geotecniche e ambientali limitate a sostegno dello studio di fattibilità del Progetto. Un programma di perforazione inaugurale inizierà presto a testare la pegmatite Bolt, lunga 600 metri, situata tra i depositi PAK e Spark.

Attualmente la pegmatite Bolt è stata definita dalla mappatura della superficie e da due tagli di canale (canale di 36 metri con una media di 1,51% di Li2O e canale di 49 metri con una media di 1,14% di Li2O distanziati di 230 metri). Sono previsti almeno 6 fori di trivellazione che hanno come obiettivo Bolt. Durante l'estate, altri obiettivi generati durante la mappatura e la prospezione regionale del 2022 saranno seguiti con una mappatura dettagliata, una prospezione e un campionamento dei canali.

Sono previste ulteriori perforazioni esplorative per definire l'estensione occidentale del giacimento Spark, in particolare la zona ad alto grado intersecata a nord-ovest, compresa l'area di un chilometro tra il giacimento Spark e la nuova pegmatite scoperta attraverso due campioni di prelievo con una media del 3,1% di Li2O nel 2022'. Garth Drever, VP Esplorazione, ha commentato: "Sono tempi entusiasmanti per incrementare in modo sostanziale una pegmatite di spodumene di classe mondiale come Spark, con ciò che l'azienda prevede dalla perforazione della pegmatite Bolt. Sebbene non sia visibilmente collegata in superficie, la perforazione potrebbe confermare la continuità in profondità'.

Nel gennaio 2023, il Governo dell'Ontario ha concesso i permessi per estrarre e rimuovere campioni sfusi da 1.000 tonnellate da entrambi i depositi PAK e Spark. Attualmente sono in corso attività di perforazione, brillamento e trasporto sul Progetto. A febbraio, la Società ha iniziato le perforazioni idrogeologiche e geomeccaniche sul Progetto, necessarie per la fattibilità nell'area della fossa del deposito PAK.

Nell'ambito del programma, saranno completate anche alcune perforazioni di riempimento che mirano alla risorsa stimata Spark.