La divisione aerospaziale di General Electric ha dichiarato giovedì che prevede un aumento dell'utile operativo a circa 10 miliardi di dollari nel 2028, grazie alla forte domanda di ricambi e servizi nel contesto del boom dell'aviazione.

Il gigante aerospaziale ha previsto un utile operativo di 6,0-6,5 miliardi di dollari per il 2024. Giovedì, ha fissato l'obiettivo di restituire agli azionisti il 70%-75% di liquidità tramite buyback e dividendi.

L'attività aerospaziale di GE sta beneficiando di un'impennata della domanda di servizi aftermarket, in quanto la forte ripresa dei viaggi aerei e la scarsità di nuovi velivoli spingono le compagnie aeree a mantenere in volo i loro aerei più a lungo.

CFM International, la joint venture di GE con la francese Safran SA, è un fornitore di motori per i jet di linea 737 MAX di Boeing e compete con Pratt & Whitney di RTX per alimentare i jet 320neo di Airbus.

La previsione precede la giornata degli investitori di GE Aerospace che si terrà giovedì.

Un tempo conglomerata industriale diversificata, GE aveva dichiarato che nel 2021 si sarebbe divisa in tre società focalizzate su aviazione, sanità ed energia. GE ha separato la sua attività di assistenza sanitaria lo scorso anno e prevede di completare la separazione dell'attività energetica il 2 aprile. (Servizio di Abhijith Ganapavaram a Bengaluru; Redazione di Shilpi Majumdar)