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La presidente del National Transportation Safety Board degli Stati Uniti, Jennifer Homendy, mercoledì ha espresso preoccupazione per l'aumento del rischio di lesioni gravi e di morte dei veicoli elettrici più pesanti sulle strade degli Stati Uniti.
Ha citato un GMC Hummer EV della General Motors che pesa oltre 9.000 libbre, rispetto alle circa 6.000 libbre della versione a benzina, e il Ford F-150 Lightning EV, che pesa tra le 2.000 e le 3.000 libbre in più rispetto alla versione non elettrica.
Il peso maggiore "ha un impatto significativo sulla sicurezza di tutti gli utenti della strada", ha detto mercoledì in un discorso. "Dobbiamo fare attenzione a non creare conseguenze indesiderate: più morti sulle nostre strade".
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