Il Grupo Argos, il più grande conglomerato industriale colombiano, martedì ha dichiarato che si concentrerà "seriamente" sulla ricerca di un partner strategico, una volta concluso lo scambio di azioni del più grande produttore di alimenti trasformati del Paese, il Grupo Nutresa.

La scorsa settimana il Grupo Argos ha raggiunto un accordo con le aziende che fanno parte del Grupo Gilinski, un conglomerato di proprietà di Jaime Gilinski, uno degli uomini più ricchi della Colombia, e con partner arabi tra cui IHC Capital Holding, per scambiare le azioni di Grupo Nutresa con le proprie azioni e altre di Grupo SURA.

Nutresa, Grupo SURA e Grupo Argos fanno parte del più grande conglomerato colombiano, GEA, un'organizzazione di oltre 100 aziende che è tenuta insieme da società associate che detengono azioni reciproche.

Secondo gli analisti, l'accordo tra Grupo Argos e Grupo Gilinski potrebbe porre fine ai tentativi di Gilinski di impadronirsi delle quote di Grupo Argos e Grupo SURA tramite offerte pubbliche di acquisto, che hanno generato controversie legali tra le parti.

"L'opzione di (lavorare con) alcuni partner è un'opzione che stiamo prendendo in seria considerazione", ha detto il Presidente del Grupo Argos Jorge Mario Velasquez durante una conferenza stampa virtuale.

Una volta concluso l'accordo con Grupo Gilinski, si prevede che Grupo Argos deterrà una partecipazione di controllo di quasi il 70% in Grupo SURA.

La ricerca di potenziali partner avverrà non appena la finalizzazione dell'accordo con il Grupo Gilinski lo consentirà, ha detto Velasquez.

Il Grupo Argos sarà cauto nella sua ricerca, ha detto, aggiungendo che un potenziale partner dovrà essere disposto a pagare la sua giusta quota di investimenti e avere una visione chiara del futuro e del potenziale delle aziende coinvolte.

Dalla fine del 2021, Grupo Argos ha lavorato per quotare alcune attività della sua filiale Cementos Argos alla Borsa di New York (NYSE), oltre a consolidare le concessioni autostradali e aeroportuali, l'energia e le attività immobiliari della controllata Odinsa in un unico veicolo, anche in vista di una possibile quotazione alla NYSE. (Servizio di Nelson Bocanegra, scrittura di Oliver Griffin e Alistair Bell)