MONACO (dpa-AFX) - Le aziende meccaniche tedesche sono più caute nell'investire in nuovi mercati con vista sull'Asia. Lo indica l'attuale barometro dei costruttori di macchinari della società di revisione e consulenza PwC Germany, disponibile in esclusiva per l'agenzia di stampa finanziaria dpa-AFX. Secondo il barometro, le aziende che vogliono espandersi in nuovi mercati tendono a concentrarsi sull'Europa e sul Nord America. L'Asia sta perdendo trazione. Secondo PwC, questo potrebbe essere il primo segnale di un allontanamento dalla Cina in particolare.

Nel giro di un anno, la volontà di queste aziende in Asia di espandersi in nuovi mercati è diminuita drasticamente, ha aggiunto. Nel primo trimestre dell'anno precedente, il 72% di queste aziende stava ancora pianificando nuovi investimenti in Asia, ma ora solo il 49% lo sta facendo. In altre parole, la volontà di investire nella regione è diminuita di circa un quarto. Al contrario, l'Europa sta diventando più interessante per nuovi investimenti: Il 53% delle aziende vuole espandersi qui, con un aumento di 8 punti percentuali. Negli Stati Uniti, la percentuale è del 57%.

Si nota che le cifre in Europa e in Africa sono aumentate; per quanto riguarda gli Stati Uniti, la disponibilità delle aziende a investire in nuovi mercati è leggermente diminuita. Il calo più forte, tuttavia, è stato registrato in Asia. Secondo lo studio, ciò potrebbe essere dovuto agli elevati rischi di default e alla situazione geopolitica. D'altra parte, potrebbe anche essere legato agli ambiziosi programmi di stimolo economico negli Stati Uniti e nell'Unione Europea.

"È possibile che stiamo assistendo ai primi segnali di un distacco dal mercato asiatico e dalla Cina in particolare", ha commentato Klaus-Peter Gushurst, responsabile del settore Industrie e Innovazioni di PwC Germania, secondo la dichiarazione. Ora siamo consapevoli della fragilità delle rotte commerciali globali. Pertanto, le aziende fanno bene a rimanere indipendenti e flessibili.

Dopo la pandemia di Corona e sullo sfondo delle tensioni internazionali, le catene di approvvigionamento sono state interrotte più volte negli ultimi anni, con prodotti intermedi o componenti per l'industria talvolta non disponibili. Secondo lo studio, la ristrutturazione delle catene di approvvigionamento è quindi anche uno dei grandi problemi delle aziende.

Secondo lo studio, l'industria si sta anche concentrando sulle misure per aumentare l'efficienza energetica e la sicurezza informatica. Tuttavia, questo non può essere raggiunto senza investimenti coraggiosi, ha detto Gushurst. Ma è proprio qui che si trova il punto critico: per quanto riguarda gli investimenti, il settore è piuttosto cauto.

Inoltre, con il 5,8%, la quota degli investimenti sul fatturato totale è al livello più basso dal 2018. A fare da sfondo a tutto questo c'è anche la pressione sui costi delle aziende: Molte aziende prevedono che i costi continueranno ad aumentare, il che rende piuttosto improbabile una riduzione dei prezzi, secondo lo studio. Tuttavia, più della metà degli intervistati intende mantenere stabili i prezzi di vendita.

Le incertezze rimangono, ma nel complesso molti leader aziendali del settore sono più ottimisti sul futuro. Le loro aspettative per lo sviluppo delle vendite sono aumentate. In media, i dirigenti prevedono una crescita del fatturato dell'1,2% nel 2023. Alla fine dello scorso anno, gli imprenditori ipotizzavano ancora un calo del fatturato. Sebbene la previsione di fatturato sia ora al livello più alto dallo scoppio della guerra in Ucraina, è ancora lontana dal livello precedente all'inizio della guerra. A quel tempo, la previsione era del 7,2%.

Il barometro dei costruttori di macchine è il risultato di un sondaggio trimestrale tra i dirigenti del settore. Recentemente, segnali positivi sono già arrivati dalla VDMA (Federazione tedesca di ingegneria): secondo un sondaggio condotto alla fine di marzo, lo stato d'animo dell'industria si è nuovamente rasserenato in vista dell'allentamento delle catene di fornitura. Anche se più della metà delle aziende ha ancora segnalato notevoli o gravi problemi nelle loro catene di fornitura. Tuttavia, la situazione è migliorata passo dopo passo./knd/lew/mis