HYUNDAI ENGINEERING & CONSTRUCTION CO.,LTD. |
Prezzo di chiusura
Altri mercati azionari
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Variaz. 5gg | Var. 1 gen. | ||
| 34.600 KRW | -0,57% |
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+6,79% | -0,86% |
| 27/03 | Hyundai Motor Group investirà 68 trilioni di won in 3 anni | RE |
| 27/02 | Hyundai Engineering & Construction è stata scelta come offerente preferito per un progetto nucleare in Bulgaria | MT |
Riassunto
- L'azienda presenta un'interessante situazione di base in vista di un investimento a breve termine.
- Il punteggio ESG Refinitiv dell'azienda, basato su una classifica relativa al suo settore di attività, risulta particolarmente positivo.
Punti forti
- La società presenta multipli di guadagno molto interessanti.
- Il titolo ha un livello di valutazione molto basso, con un valore aziendale stimato in 120.87 volte il suo fatturato.
- L'azienda appare poco valorizzata se si considera il valore del suo attivo netto contabile.
- Considerati i flussi di cassa generati dall'attività dell'azienda, la sua valorizzazione è debole.
- Negli ultimi 12 mesi, le aspettative di reddito futuro sono state riviste più volte al rialzo.
- Negli ultimi 4 mesi, gli analisti hanno rivisto in modo significativo le stime sul fatturato della società.
- La maggior parte degli analisti che si occupano del caso raccomandano Buy o Overweight sul titolo.
- Il prezzo obiettivo medio indicato dagli analisti è superiore al prezzo corrente e implica un significativo potenziale di apprezzamento.
Punti deboli
- Il gruppo è una delle aziende con le più deboli prospettive di crescita secondo le stime degli analisti.
- Secondo le attuali stime degli analisti, il potenziale di progressione dell'Utile Netto per Azione (EPS) per i prossimi anni appare limitato.
- Come percentuale del fatturato, e senza considerare stanziamenti e ammortamenti, l'azienda ha margini relativamente ridotti.
- La redditività dell'attività è un punto debole significativo per la società.
- La società paga pochi o nessun dividendo presentando quindi un rendimento basso o inesistente.
- Storicamente, il gruppo ha spesso generato guadagni al di sotto delle aspettative del consensus.
Grafico valutazioni - Surperformance
Grafico ESG Refinitiv
Settore: Ingegneria/ costruzioni
| Variaz. 1 gen. | Capi. | Rating Invest. | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| -0,86% | 2,86 Mrd | A- | ||
| -2,29% | 67,32 Mrd | C+ | ||
| +2,13% | 60,23 Mrd | C+ | ||
| +21,25% | 37,36 Mrd | B+ | ||
| +11,23% | 30,39 Mrd | B | ||
| +2,06% | 26,44 Mrd | A- | ||
| +22,89% | 21,89 Mrd | B- | ||
| +15,06% | 19,45 Mrd | A | ||
| +22,99% | 17,3 Mrd | B+ | ||
| +64,33% | 16,42 Mrd | B |
Rating Investimento
Rating Trading
ESG Refinitiv
Fondamentali
Crescita Entrate
Crescita Benefici
EBITDA / Fatturato
Redditività
Situazione Finanziaria
Valorizzazione
P/E ratio
EV/Fatturato
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendimento
Momentum
Revisione fatturato 1 anno
Revisione fatturato 4 mesi
Revisione fatturato 7 giorni
Revisione EPS 1 anno
Revisione EPS 4 mesi
Consenso
Parere Analisti
Potencial Target Price
Revisione Target Price 4m
Revisione Parere 4m
Revisione Parere 12m
Visibilità
Copertura Analisti
Divergenza Stime
Divergence Opinions
Divergence Target Price
Qualità delle pubblicazioni
Ambiente
Emissioni
Innovazione
Utilizzo delle risorse
Governance
Strategia CSR
Management
Azionisti
Controversie
Controversie
Analisi tecnica
Timing BT
Timing Mte
Timing LT
RSI
Bande di Bollinger
Volumi anormali
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- Rating Hyundai Engineering & Construction Co.,Ltd.
