Indie Semiconductor, Inc. annuncia un investimento strategico in Expedera
20 marzo 2024 alle 21:05
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indie Semiconductor, Inc. ha annunciato un investimento strategico in Expedera Inc. La partnership fornirà capacità di elaborazione personalizzate abilitate all'intelligenza artificiale (AI) per soluzioni di rilevamento mirate ai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e include un accordo commerciale per integrare soluzioni di elaborazione personalizzate di Expedera Origin NPU nei futuri prodotti di indie. Secondo S&P Mobility, entro il 2029 oltre il 50% dei veicoli incorporerà capacità di automazione del conducente di livello 2 e superiore, rappresentando un'opportunità di 28 miliardi di dollari per i semiconduttori ADAS. La diffusione di questi sistemi ADAS - guidata dalle normative sulla sicurezza e dai programmi di valutazione delle nuove auto (NCAP) - richiede un'elaborazione di rilevamento degli oggetti e di percezione basata sull'intelligenza artificiale ad alte prestazioni e ad alta efficienza energetica, per abilitare funzioni come il mantenimento della corsia (LKA), il rilevamento dei punti ciechi (BSD), la frenata automatica di emergenza (AEB) e il monitoraggio del conducente e degli occupanti (DMS/OMS).
Le soluzioni NPU Origin di Expedera arricchiranno il crescente portafoglio di silicio e software ADAS multimodale di indie con funzionalità avanzate di elaborazione delle reti neurali (NN). L'esclusiva architettura basata sui pacchetti di Origin offre prestazioni deterministiche e un utilizzo efficiente delle risorse di potenza, area e memoria per l'elaborazione NN on-chip, rispetto ai tipici approcci basati sui livelli. La partnership offrirà al portafoglio di indie capacità scalabili di prestazioni NPU single-core superiori a 100 TOPS.
indie Semiconductor, Inc. offre semiconduttori per il settore automobilistico e soluzioni software per i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), l'automazione del conducente, l'abitacolo, l'esperienza dell'utente (compresa l'auto connessa) e le applicazioni di elettrificazione. L'azienda si concentra sui sensori di bordo in diverse modalità, che comprendono il rilevamento della luce e il raggio d'azione (LiDAR), il radar, gli ultrasuoni e la visione computerizzata. È un fornitore approvato dai fornitori automobilistici di primo livello e le sue piattaforme sono presenti nelle principali case automobilistiche di tutto il mondo. Ha centri di progettazione a Austin, Texas; Boston, Massachusetts; Detroit, Michigan; San Francisco e San Jose, California; Cordoba, Argentina; Budapest, Ungheria; Dresda, Francoforte sull'Oder, Monaco di Baviera e Norimberga, Germania; Edimburgo, Scozia; Schlieren, Svizzera; Rabat, Marocco; Haifa, Israele; Quebec City e Toronto, Canada; Seul, Corea del Sud; Tokyo, Giappone, e diverse sedi in Cina. L'Azienda si avvale di subappaltatori per la produzione dei suoi prodotti.