Il proprietario di British Airways, IAG, sta per ricevere un avvertimento da parte dell'Unione Europea in merito alla sua offerta per assicurarsi il pieno controllo di Air Europa, dopo che i suoi rimedi non sono riusciti a risolvere le preoccupazioni dell'Unione Europea in materia di antitrust, secondo quanto dichiarato da persone con conoscenza diretta della questione.

I regolatori antitrust dell'UE non hanno chiesto un riscontro ai rivali e ai clienti sui rimedi presentati da IAG alla fine di febbraio, indicando che questi non sono sufficienti a risolvere le loro preoccupazioni, hanno detto le persone.

La Commissione Europea, che agisce come garante della concorrenza dell'UE, dovrebbe emettere una dichiarazione di obiezioni a IAG verso la fine di aprile, esponendo preoccupazioni specifiche che potrebbero portare a un veto dell'accordo se non affrontate, hanno detto le fonti.

L'esecutivo dell'UE - che deve decidere sull'accordo entro il 15 luglio - e IAG hanno rifiutato di commentare.

Né IAG né la Commissione hanno fornito dettagli sui rimedi. Tuttavia, altre fonti hanno detto che includono la cessione di slot e rotte aeroportuali, nonché l'offerta di accesso agli aerei per consentire ai rivali di iniziare a operare quasi immediatamente.

IAG vuole acquistare l'80% di Air Europa che non possiede ancora dalla spagnola Globalia. I due vettori hanno abbandonato un precedente accordo nel 2021, dopo che le autorità di regolamentazione dell'UE hanno indicato che i loro rimedi erano insufficienti per alleviare i problemi di concorrenza. (Servizio a cura di Foo Yun Chee; Redazione di David Goodman e Jan Harvey)